4 Minute
Honda a confirmat revenirea legendarei denumiri Prelude, iar noua generație va debuta oficial la finalul verii. Modelul coupe sport va fi disponibil pe piața din România din primăvara anului 2026, după ce a lipsit din portofoliul mărcii aproximativ 24 de ani. Această relansare marchează întoarcerea unui nume cu tradiție pentru pasionații de automobile sport accesibile.
Design și poziționare pe piață
Silhuetă coupe modernă
Noul Prelude păstrează proporțiile tipice ale unui coupe — linie joasă, montant C pronunțat și un profil orientat spre dinamism. Honda a adoptat un limbaj stilistic contemporan, integrând elemente aerodinamice discrete și detalii care vor atrage atât cumpărătorii tineri, cât şi entuziaştii care își amintesc de modelele clasice.
Segmentul și oferta pentru România
Pe piața românească, Prelude va fi poziționat ca un coupe sport cu propulsie electrificată, destinat celor care vor plăcere la volan fără compromisuri majore în privința normelor de emisii. Din perspectiva prețurilor, este de așteptat ca modelul să vină într-un segment ușor premium față de compacte obișnuite, urmând tendința din Europa: prețuri competitive, dar ușor peste oferta unui Civic standard, în funcție de echipare și opțiuni.
Motorizare și tehnologii hibride
Noul Prelude va folosi arhitectura hibrid e:HEV a Honda, combinând un motor pe benzină 2.0 litri (aprox. 143 CP) cu două motoare electrice și o baterie litiu-ion. Puterea combinată ajunge la aproximativ 184 CP, suficientă pentru un caracter sportiv echilibrat cu eficiența oferită de sistemul hibrid. Cutia automată Honda S+ Shift va completa pachetul, oferind schimbări rapide și adaptate stilului de condus.
Sistemul selectează automat între trei moduri de rulare: complet electric pentru start și mers la viteze reduse, mod hibrid când motorul pe benzină și motoarele electrice lucrează împreună, și Engine când propulsia principală revine la motorul termic. Motorul electric are și rol de generator pentru recuperarea energiei la frânare.
Performanță și experiență la volan
Noul Prelude promite o livrare a puterii liniară, cu reprize bune și răspuns prompt din partea sistemului hibrid. Suspensia și șasiul vor fi calibrate pentru o ținută rutieră dinamică, dar confortabilă pentru drumurile din România. Pentru șoferii din București, Cluj sau Iași, adaptabilitatea la trafic urban și eficiența consumului vor fi avantaje clare.
Disponibilitate, piață locală și context regional
Honda anunță livrările în Europa din 2026; în România, rețeaua locală de dealeri va primi primele exemplare în primăvara acelui an. În contextul pieței auto din România, unde cererea pentru modele electrificate crește, Prelude are potențialul de a atrage clienți din segmentele sport și premium-accessibile. De asemenea, interesul nu se limitează la România: piețe apropiate precum Lietuva și Lietuvos automobilių rinka vor monitoriza oferta, iar cumpărătorii sau importurile paralele vor putea apărea din centre urbane precum Vilniuje sau Kaune.
Comparații și concluzii
Noul Prelude se plasează între coupe-urile compacte și modelele sport electrificate ale competitorilor europeni. Față de vechiul Prelude (ultimele generații retrase la începutul anilor 2000), actuala versiune oferă tehnologii moderne de propulsie și un nivel mai bun de conformitate cu reglementările privind emisiile. Pentru piața din România, revenirea numelui Prelude aduce o opțiune interesantă pentru cei care caută stil, dinamism și eficiență — toate într-un pachet hibrid gata pentru 2026.
Sursa: profit
Lasă un Comentariu