3 Minute
Auto Start‑Stop este o tehnologie din ce în ce mai comună pe autoturismele moderne: oprește automat motorul la staționare și îl repornește instant când pleci. Scopul? Reducerea consumului și a emisiilor, fără a sacrifica confortul. Ce se întâmplă, cum funcționează și când nu ar trebui să te bazezi pe acest sistem — iată ce trebuie să știi.
Ce face sistemul și de ce contează
Când vehiculul se oprește complet, motorul se pune în repaus automat. La eliberarea pedalei de frână sau la apăsarea ambreiajului (în funcție de transmisie), motorul pornește imediat, fără întârzieri perceptibile. Pe scurt: mai puțin timp cu motorul pornit inutil, mai puține emisii în oraș și consum redus la trafic stop‑and‑go.
Componentele electrice de confort — ventilatorul de climatizare, sistemul audio și farurile — rămân funcționale chiar și când motorul e oprit. Senzori de temperatură și umiditate monitorizează interiorul; dacă sistemul detectează că temperatura dorită nu e menținută, motorul va reporni pentru a susține climatizarea.
Adaptări tehnice pentru mii de reporniri
Start‑Stop nu este doar software: mecanica a fost și ea reproiectată. De exemplu, angrenajele pinionului de demaror sunt întărite — un pinion îmbunătățit poate susține de până la patru ori mai multe porniri decât un demaror clasic. Transmisia și managementul motorului sunt optimizate pentru porniri frecvente, iar bateria și sistemul electric trebuie să suporte un ciclu mai intens.
Când sistemul nu oprește motorul
- Motorul este încă în faza de încălzire.
- Temperaturi extreme (foarte scăzute sau foarte mari) care ar periclita confortul sau performanța.
- Bateria are nivel redus de încărcare — sistemul pornește ca să o reîncarce.
- Senzorii indică că temperatura interioară nu este cea setată.
.avif)
Utilizarea în transmisii manuale și automate
Transmisie manuală
Pentru a opri motorul: oprești vehiculul, treci în punctul mort și eliberezi pedala de ambreiaj și accelerație. Pentru a porni din nou, apasă complet pedala de ambreiaj. Procedura e simplă, dar necesită obișnuință la schimbările în trafic.
Transmisie automată
Important: când părăsești vehiculul, aplică frâna de parcare și selectează Park (P). Pentru oprirea motorului în mers: eliberează accelerația, oprește-te în Drive (D) și menține frâna apăsată — motorul se va opri automat. Pentru repornire, eliberează frâna sau apasă accelerația. Observație: dacă maneta este în Park (P) sau Neutral (N), motorul se poate închide indiferent de poziția pedalei de frână.
.avif)
Control și preferințe
Sistemul pornește automat odată cu contactul, dar poate fi dezactivat temporar printr-un buton pe consola centrală; butonul indică printr‑un LED când funcția este oprită. Locația butonului variază în funcție de marcă și model — verifică manualul mașinii tale pentru poziția exactă.
Auto Start‑Stop reprezintă un pas practic spre eficiență energetică urbană și emisii reduse, în special în traficul aglomerat. Ca multe tehnologii moderne, funcționează cel mai bine când șoferul înțelege limitările și setările disponibile.
Lasă un Comentariu