5 Minute
Marca Dacia a încheiat 2025 cu o serie impresionantă de recunoașteri: 52 de premii internaționale acordate de presa auto și organizații de profil din mai multe țări europene. Pentru piața auto din România această performanță reconfirmă rolul Dacia ca jucător accesibil și influent, capabil să concureze în segmente superioare, fără a renunța la filozofia prețului corect și a utilității.
Bigster — vedeta anului și poziționarea în segmentul C
19 premii și o strategie clară
Dacia Bigster a fost cel mai premiat model al mărcii în 2025, cu 19 distincții primite la nivel internațional. Jurnaliștii și experții au salutat poziționarea sa în segmentul C, îmbinând spațiul interior, practicitatea și raportul preț-echipare. Printre titluri se numără recunoașteri precum „cel mai bun SUV de buget” în Germania și „cel mai bun SUV de familie” în Marea Britanie.
Specificații și impact pentru cumpărătorii din România
Bigster se adresează familiilor și celor care caută flexibilitate în oraș sau pe drumuri naționale. Deși motorizările pot varia în funcție de piață, modelul mizează pe spațiu generos, ergonomie practică și opțiuni moderne de infotainment. Pentru cumpărătorii din România, disponibilitatea la dealerii din rețeaua Dacia, prețurile competitive și costurile de întreținere fac din Bigster o alternativă atractivă față de SUV-urile compacte din grupuri concurente. Comparativ cu piețele occidentale, oferta locală din România poate include pachete de echipare adaptate preferințelor mizate pe fiabilitate și costuri reduse.
Duster, Spring și Jogger — performanță constantă
Dacia Duster rămâne un reper în segmentul SUV-urilor compacte din Europa. Noua generație, lansată recent, a adunat 12 premii în 2025, aprecierea venind în special pentru raportul preț/echipamente și robustetea generală. Producția la Mioveni continuă să fie un atu pentru piața românească: disponibilitatea pieselor, reparații și servicii locale mențin costurile de proprietate la niveluri competitive.
Dacia Spring, modelul electric accesibil, a fost recompensat cu trei premii care au scos în evidență costul redus de achiziție și eficiența pentru mobilitatea urbană. Pentru șoferii din orașe precum București, Cluj sau Timișoara, dar și în piețe baltice precum Lietuva, Spring rămâne o soluție relevantă — iar pe plan regional există un interes crescut în Lietuvos automobilių rinka, cu cumpărători din Vilniuje și Kaune care urmăresc oferte electrice accesibile.
Jogger continuă să impresioneze prin conceptul său versatil: crossover cu ADN de monovolum, disponibil cu 7 locuri și gândit pentru familii care au nevoie de flexibilitate. Modelul a obținut trei premii pentru concept și utilitate, menținându-și popularitatea în rândul clienților români care apreciază spațiul și costurile de exploatare reduse.
Hipster Concept — semnal pentru viitor
Concept-carul Dacia Hipster, prezentat în octombrie, a primit două premii pentru design. Hipster măsoară circa 3 metri lungime, oferă loc pentru patru persoane și un portbagaj care poate ajunge la 500 litri cu bancheta rabatată — suficient, în glumă, „pentru a transporta o mașină de spălat”. Mesajul oficial al echipei Dacia pune accent pe eficiență energetică și utilitate: conceptul este o declarație despre cum poate arăta mobilitatea simplificată, care să răspundă provocărilor regionale de mobilitate.
Ce înseamnă această performanță pentru piața auto din România
Premiile confirmă ascensiunea Dacia pe piețele europene și oferă încredere consumatorilor români în privința valorii de revânzare, rețelei de service și accesibilității. Tendințele de preț în România rămân favorabile pentru Dacia: modelele continuă să fie listate cu prețuri competitive comparativ cu rivalii din Germania sau Franța, iar facilitețile de finanțare oferite de dealerii locali stimulează achizițiile.
În concluzie, cele 52 de premii din 2025 subliniază că Dacia a reușit să îmbine esențialitatea cu inovația: Bigster a ridicat ștacheta în segmentul C, Duster rămâne un reper pentru SUV-urile accesibile, Spring consolidează oferta electrică, iar Hipster anunță direcții de viitor. Pentru șoferii din România și pentru piețe ca Lietuva (Vilniuje, Kaune), rezultatele sunt un semnal că oferta Dacia rămâne relevantă și competitivă la nivel european.
Sursa: libertatea
Lasă un Comentariu