Honda Prelude 2027: Ediție Limitată ajunge în Europa

Honda aduce în această toamnă în Europa modelul Prelude 2027 Ediție Limitată: vopsea Premium Crystal Garnet Metallic, interior Bordeaux și sistem hibrid e:HEV de 200 cp cu Honda S+ Shift.

.
Honda Prelude 2027: Ediție Limitată ajunge în Europa

2 Minute

Urmărește pe Google

Honda va introduce în această toamnă pe piețele europene versiunea Limited Edition a modelului Prelude 2027, cu livrări estimate pentru octombrie sau noiembrie, a anunțat compania într-un comunicat de presă din 29 septembrie 2026. Modelul special vine după debutul pozitiv al lui Prelude în Japonia și va fi disponibil în întreaga Europă într-o singură configurație, specifică acestei versiuni.

Limited Edition propune o estetică roșu pe roșu, asumată. Exteriorul este vopsit în Premium Crystal Garnet Metallic, o nuanță exclusivă despre care Honda spune că a fost creată pentru a capta lumina și a evidenția liniile fluide ale caroseriei. Accentele roșii de pe barele față și spate, etrierele Brembo roșii și jantele negre de 19 inci, cu finisaj diamantat, completează pachetul exterior. La interior, tapițeria Bordeaux este asociată cu cusături roșii contrastante pe volan, consola centrală și planșa de bord, iar fiecare exemplar primește logo-ul „Prelude” brodat pe bord.

Tomoyuki Yamagami, directorul de proiect al Honda Prelude, a declarat: „Caracteristicile lui Prelude s-au schimbat de-a lungul anilor, însă spiritul său sportiv și caracterul său unic au rămas neschimbate. Când te gândești la o mașină sport, îți imaginezi ceva incisiv, precum un monopost de Formula 1 sau un avion de vânătoare. Totuși, cred că tema acestui model este mai apropiată de imaginea unui planor care plutește prin aer, într-o senzație de libertate.”

Grupul propulsor și specificațiile

Prelude Limited Edition păstrează arhitectura hibridă e:HEV de la Honda, asociată tehnologiei Honda S+ Shift. Sistemul este construit în jurul unui motor pe benzină de 2,0 litri, al unui motor electric de tracțiune, al unui motor-generator și al unei baterii litiu-ion de capacitate redusă. Honda indică o putere totală a sistemului de 200 CP (203 PS). Honda S+ Shift este conceput pentru ca grupul propulsor hibrid să ofere senzații și un sunet mai apropiate de cele ale unui sistem de propulsie convențional, în pofida absenței unei transmisii cu trepte.

Honda nu a anunțat prețurile, precizând că informațiile privind acestea vor fi comunicate ulterior.

Mihai Ionescu
Bună! Eu sunt Mihai și testez mașini ca să aflu ce oferă cu adevărat. Îmi place să compar modele și să explic clar ce merită banii tăi. Scriu doar din experiență directă.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.