Volkswagen ID. Unix 09: sedan electric fastback China

Volkswagen lansează în China modelul electric ID. Unix 09, un sedan fastback mediu cu autonomie CLTC de 755 km (aprox. 612 km WLTP), încărcare ultra-rapidă 5C, tehnologii avansate de iluminare și sisteme inteligente de asistență la condus.

.
Volkswagen ID. Unix 09: sedan electric fastback China

2 Minute

Urmărește pe Google

Volkswagen a lansat pe piața chineză ID. Unix 09, un sedan electric fastback de clasă medie. Modelul este disponibil în trei versiuni, cu prețuri cuprinse între 179.900 de yuani (26.800 de dolari) și 249.900 de yuani (37.300 de dolari), și mizează pe încărcarea ultra-rapidă și pe o autonomie maximă de 755 de kilometri în ciclul CLTC. Producătorul estimează că aceasta ar echivala cu aproximativ 612 kilometri în ciclul WLTP.

Design, iluminare și dimensiuni

ID. Unix 09 adoptă o siluetă fastback de tip coupé, cu grilă frontală închisă, faruri înguste și un logo Volkswagen proeminent. Printre tehnologiile de iluminare disponibile se numără farurile Matrix DLP și modulele LED interactive, cu gravură laser pe cristal. Potrivit Volkswagen, acestea pot proiecta pe carosabil marcaje pentru bandă și lățimea vehiculului, pentru o vizibilitate mai bună pe timp de noapte.

Dimensiunile sunt generoase: 5.081 mm lungime, 1.980 mm lățime și 1.509 mm sau 1.526 mm înălțime, în funcție de versiune, la un ampatament de 3.030 mm. Profilul lateral accentuează postura sportivă, completată de jante din aliaj de 21 de inci și, pe anumite versiuni, de etriere de frână Brembo.

Interior, asistență la condus și propulsie

Habitaclul dispune de un volan multifuncțional cu două brațe, un instrumentar de bord digital separat și un ecran tactil central pătrat, care integrează un asistent AI. Volkswagen menționează și un head-up display cu realitate augmentată de 85 de inci, proiectat pe parbriz, o consolă centrală cu încărcare wireless și suporturi pentru pahare retractabile, precum și un sistem avansat de asistență la condus VLA. Acesta oferă funcții de parcare personalizată, parcare de la distanță și revenire automată cu spatele pe un traseu parcurs anterior.

Gama de propulsie include versiuni cu un singur motor electric, precum și variante cu două motoare și tracțiune integrală. Energia este stocată într-o baterie LFP (litiu-fier-fosfat) cu o capacitate de 91,963 kWh, furnizată de CATL; Volkswagen afirmă că aceasta acceptă încărcare la 5C.

 

 Pentru claritate, o rată de încărcare de 5C înseamnă că bateria poate fi încărcată, teoretic, cu un curent echivalent cu de cinci ori capacitatea sa, ceea ce permite timpi de reîncărcare mult mai reduși atunci când sunt utilizate stații compatibile. ID. Unix 09 folosește, de asemenea, o suspensie pneumatică cu două camere, dezvoltată de Vibracoustic, pe care Volkswagen spune că a calibrat-o pentru un confort sporit la rulare.

Mihai Ionescu
Bună! Eu sunt Mihai și testez mașini ca să aflu ce oferă cu adevărat. Îmi place să compar modele și să explic clar ce merită banii tăi. Scriu doar din experiență directă.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.