BMW analizează un SUV flagship peste X7 pentru SUA

BMW a confirmat că analizează posibilitatea lansării unui model poziționat deasupra lui X7, destinat în principal pieței nord-americane. O astfel de mișcare i-ar oferi mărcii bavareze un rival direct pentru viitorul Audi Q9 și pentru SUV-urile de lux de dimensiuni mari comercializate în Statele Unite.

Informația vine după dezvăluirile Audi privind a treia generație Q7 și noul Q9, mai mare. Dealerii BMW din SUA au primit favorabil perspectiva unui nou model de vârf, care ar concura nu doar cu Mercedes-Benz GLS și Audi Q9, ci și cu Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Infiniti QX80 și Land Rover Range Rover.

Nimic nu este oficial deocamdată, însă devine tot mai probabil ca un SUV BMW de vârf să ajungă pe piață înainte de finalul deceniului. Producția unui asemenea model la uzina BMW din Spartanburg, Carolina de Sud, ar avea sens din punct de vedere comercial, având în vedere cererea din America de Nord, și ar contribui la evitarea taxelor de import.

BMW are în prezent două opțiuni de platformă pentru un SUV flagship mai mare: Neue Klasse, arhitectura dedicată vehiculelor electrice, și Cluster Architecture, cunoscută drept CLAR. CLAR pare varianta mai probabilă, întrucât poate susține o gamă largă de motorizări și oferă flexibilitate pe piețele unde adoptarea automobilelor electrice avansează mai lent.

CLAR i-ar permite BMW să ofere versiuni cu motoare cu ardere internă, hibride și electrice, păstrând flexibilitatea necesară pentru piața din SUA.

O interpretare CGI semnată kelsonik

Deși detaliile referitoare la proporții și configurația habitaclului rămân speculative, designerii digitali au început deja să își imagineze cum ar putea arăta un BMW X9. Nikita Chuicko, artistul digital cunoscut online sub numele kelsonik, a publicat o randare CGI neoficială care evită în mod deliberat elementele de design asociate gamei Neue Klasse.

Interpretarea sa prezintă un flagship cu motor termic, cu o prezență clasică și impunătoare, în locul limbajului de design specific modelelor electrice. Vehiculul este imaginat ca un SUV lat, cu alură de land yacht, o grilă reniformă 3D proeminentă, în formă de V, și o siluetă BMW mai tradițională, în locul elementelor minimaliste asociate conceptelor Neue Klasse.

Imaginea este pur speculativă și trebuie privită ca o interpretare creativă, nu ca un indiciu privind intențiile de producție. BMW a semnalat interesul pentru un model poziționat deasupra lui X7 și deține deja drepturile asupra denumirii X9; compania a înregistrat și denumirea XB9, ceea ce sugerează posibilitatea unei variante Alpina.