4 Minutes
Theon Design dezvăluie un restomod 964 cu caroserie din carbon
Faceți cunoștință cu cel mai recent Porsche 911 personalizat de la Theon Design, un coupe 964 cu caroserie integral din carbon construit conform cerințelor stricte ale proprietarului. Acest restomod îmbină liniile clasice ale 911 cu ingineria contemporană, oferind un motor boxer aspirat natural de 4,0 litri, cu șase cilindri, ce dezvoltă 421 CP și 324 lb-ft de cuplu, transmis printr-o cutie manuală cu șase trepte.
De ce 964 este platforma ideală pentru un restomod
Pentru mulți pasionați, 964 reprezintă punctul optim între modelele 911 vintage și cele moderne: stil recunoscut ca fiind clasic, geometrie de șasiu robustă și componente mecanice care acceptă upgrade-uri semnificative fără a-și pierde caracterul. Platforma poate gestiona confortabil între 400–500 CP, ceea ce face din 964 un candidat ideal pentru un restomod orientat spre condus; valori mult mai mari riscă să devină greu de controlat în loc să ofere satisfacții.
.avif)
Exterior: fibră de carbon și accente cromatice subtile
Caroseria integral din carbon a mașinii este finisată într-un Crayon Gray discret, temperat de accente Lizard Green. Designerii au adăugat lentile fumurii față și spate, elemente cromate periate Eclipse și o insignă Porsche 'Turbonite' pe capotă pentru o notă personalizată. Jantele de 17 inch, antracit și negre, ascund etriere Lizard Green, consolidând tema vizuală sobră dar intenționată.
Interior și tehnologie: suflet analog, facilități moderne
La interior, habitaclul combină piele Liquorice cusută manual cu panouri vizibile din fibră de carbon și cusături contrastante Lizard Green. Scaunele Recaro RS oferă suport de inspirație competițională, în timp ce pragurile din aluminiu personalizate și mânerele prelucrate subliniază natura lucrată manual a mașinii.
.avif)
Theon a păstrat amprenta audio și electronică în acord cu caracterul 964: unitatea de bază Becker Mexico originală rămâne, îmbunătățită de un amplificator Hertz și șase difuzoare Focal. Accentele moderne sunt prezente dar discrete, o placă de încărcare wireless și o extensie ascunsă pentru telefon integrată în consola centrală din carbon fiind adaosuri practice care nu copleșesc experiența analogică la volan.
Aspecte principale
- Piele Liquorice cusută manual cu cusături contrastante Lizard Green - Scaune de curse Recaro RS și praguri din aluminiu personalizate - Unitate Becker Mexico cu amplificator Hertz și difuzoare Focal - Placă de încărcare wireless și extensie ascunsă pentru telefon

Performanță și îmbunătățiri ale șasiului
Motorul boxer aspirat natural de 4,0 litri este calibrat la 421 CP și funcționează cu o cutie manuală în șase trepte pentru o experiență de condus complet implicantă. Mașina beneficiază de un sistem de suspensie semi-activ TracTive și de un dispozitiv de ridicare a punții față pentru a facilita traversarea rampelor abrupte. Rezultatul este un raport putere-greutate care, potrivit Theon, depășește pe cel al unui 992.2 GT3 modern în privința reactivității și implicării șoferului.
„Cele mai bune comenzi Theon nu privesc înapoi sau înainte. Ele se simt atemporale", a spus Adam Hawley, fondatorul Theon Design.
Specificații pe scurt
- Motor: boxer aspirat natural 4,0 L, șase cilindri
- Putere: 421 CP / 324 lb-ft
- Transmisie: cutie manuală cu 6 trepte
- Suspensie: sistem semi-activ TracTive, dispozitiv de ridicare punte față
- Jante: 17 inch antracit/negre cu etriere Lizard Green
- Caroserie: fibră de carbon integrală

Poziționare pe piață: măiestria personalizată are un preț
Comanda de față are un preț cerut în Marea Britanie de £430,000, aproximativ $600,000. Aceasta o plasează ferm în categoria restomod-urilor personalizate, unde cumpărătorii plătesc pentru design unic, materiale premium și inginerie adaptată preferințelor individuale de condus. Pentru unii colecționari, prețul reflectă măiestria și povestea unică a construcției; pentru alții rămâne o reamintire că personalizarea adevărată cere un premium.
Pentru admiratorii condusului analog cu siguranță și confort moderne, 964-ul din carbon al Theon este o propunere convingătoare: respectă filosofia 911 cu răcire pe aer, adăugând fibră de carbon pentru reducerea greutății, suspensie rafinată și tehnologie selectivă. Pe scurt, este un 964 care se simte atemporal, dar este complet pregătit pentru drumurile de azi.














Leave a Comment
Comments
No comments yet. Be the first.