Honda Vezel 2027 în Japonia: pachet Black Sport și noutăți

Honda a actualizat Vezel pentru 2027 pe piața din Japonia, introducând un pachet Black Sport Style montat de dealer, interioare mai închise la culoare pentru faruri și câteva îmbunătățiri ale habitaclului, menite să accentueze aspectul și atractivitatea crossoverului. Modificările sunt punctuale și preponderent estetice, într-un moment în care Honda urmărește să păstreze modelul competitiv într-un segment tot mai aglomerat.

Vezel își păstrează silueta generală introdusă odată cu actuala generație, însă designerii au închis la culoare interioarele farurilor, pentru a conferi părții frontale o expresie mai hotărâtă. Pentru versiunile e:HEV Z și Play, Honda a vopsit în culoarea caroseriei și protecțiile din plastic de pe barele de protecție și pasajele roților, rezultând un aspect mai curat.

Noul pachet Black Sport Style înlocuiește pachetele anterioare montate de dealer, precum Urban, Sport și Active. Acesta include o grilă complet neagră, cu un model revizuit, ornamente din crom negru pe pliurile barelor de protecție față și spate, oglinzi exterioare negre, un eleron spate negru și noi jante din aliaj de 18 inch, prelucrate mecanic. Honda va oferi și o versiune RS mai agresivă, cu suspensie mai fermă și un design sportiv mai pronunțat, însă lansarea acesteia este programată spre finalul acestui an. Până atunci, clienții din Japonia pot alege versiunea pe benzină G sau variantele hibride e:HEV X, e:HEV Z și Play.

Interior, motorizări și prețuri

La interior, Vezel păstrează aceeași configurație a instrumentarului de bord și a sistemului multimedia: un ecran digital de 7 inch pentru instrumente și un ecran tactil central de 9 inch. Honda a adăugat însă dotări de confort pentru întreaga gamă. Toate versiunile sunt echipate acum standard cu guri de ventilație pentru pasagerii din spate și două porturi USB-C pentru încărcare. e:HEV X primește scaune față încălzite, iar versiunea de top Play adaugă un plafon panoramic cu două panouri, un sistem de camere cu vedere la 360 de grade și un sistem audio cu 10 difuzoare.

Din punct de vedere mecanic, nu există modificări. Honda continuă să ofere Vezel cu un motor pe benzină de 1,5 litri și cu sistemul hibrid e:HEV de 1,5 litri. Versiunea pe benzină este disponibilă exclusiv cu tracțiune integrală și transmisie CVT, în timp ce hibridul e:HEV poate fi comandat atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală.

Honda a păstrat prețul de pornire al versiunii G pe benzină, cu tracțiune integrală, la 2.777.500 yeni (aprox. 17.700 USD), în timp ce varianta complet echipată e:HEV Z Play cu tracțiune integrală este listată la 3.885.200 yeni (aprox. 24.700 USD). Deocamdată nu este clar dacă Honda va aplica aceste actualizări pentru 2027 și modelului HR-V internațional, comercializat în Europa și pe alte piețe asiatice.