Ford dezvoltă un hypercar V8 5,4L care urcă la 9.000 rpm

Ford dezvoltă pentru programul său de hypercar din Campionatul Mondial de Anduranță FIA 2027 un V8 aspirat de 5,4 litri, derivat din Coyote, capabil să urce până la 9.000 rpm. Motorul nu este destinat unui Mustang de serie.

Testele în condiții reale pe circuit au început în timpul verii, pe trasee europene, în timp ce Ford Racing rafinează aerodinamica, integrarea sistemului hibrid și grupul motopropulsor.

Motorul a fost integrat pentru prima dată în șasiu, alături de sistemul hibrid, și a fost pornit în iulie 2026 la facilitățile ORECA din Signes Business Park, lângă Circuitul Paul Ricard.

Ford a testat, de asemenea, V8-ul de 5,4 litri pe bancul de probă din Dearborn, simulând un tur complet al Circuitului de la Sarthe. În timpul acestor teste, motorul ar fi depășit pragul de 9.000 rpm.

Ford spune că a ales configurația aspirată, cu cilindree mare, pentru a păstra sunetul agresiv și inconfundabil al unui V8 american pe scena mondială a curselor de anduranță.

Propulsorul ar urma să debuteze în sezonul 2027 al Campionatului Mondial de Anduranță FIA. Producătorul mai are la dispoziție restul anului 2026 pentru continuarea testelor și dezvoltării.

Puterea motorului a fost estimată în zvonuri la aproximativ 600 de cai putere, însă Ford nu a confirmat această cifră.

Zvonurile indică o transmisie automată cu dublu ambreiaj, orientată spre utilizarea pe circuit, care să transmită puterea către roțile spate, în timp ce unii entuziaști speră în continuare la o cutie manuală Tremec cu șase trepte pentru o eventuală versiune de stradă.

Discuțiile despre un Mustang de stradă echipat cu unitatea de 5,4 litri s-au intensificat după apariția unui document intern pe forumul Mustang7G. Acesta a alimentat speculațiile privind un Boss Mustang 2027, denumit uneori „Dark Horse Boss” sau având numele de cod „Blackbird”.

În fotografii spion au apărut prototipuri Mustang puternic camuflate, echipate cu sisteme avansate de răcire în colțuri și cu un sunet al motorului evident mai orientat spre turații înalte. Totuși, Ford nu a anunțat un Mustang Boss de stradă pentru 2027.

Cea mai puternică mașină de serie Ford rămâne GTD, echipată cu un V8 supraalimentat de 5,2 litri, evaluat la 815 cai putere (826 CP).