6 Minute
Changan a prezentat modelul Nevo A07 2026, un sedan electric mare reîmprospătat care va fi pus în vânzare în China la un preț de pornire de 139.900 yuani (aprox. 19.640 USD). A07, lung de 4,9 metri, este oferit în două familii de trenuri de rulare — un BEV pur și un EREV cu autonomie extinsă — EREV-ul oferind o autonomie combinată impresionantă de până la 1.570 km în condiții de test CLTC. Nevo A07 (numele intern Qiyuan A07) este un model central în gama Changan Nevo și continuă să susțină ambițiile mărcii în segmentul mainstream de vehicule electrice.
Poziționare pe piață și contextul vânzărilor
Changan Nevo este poziționat ca o marcă secundară de vehicule noi energetice axată pe volum, parte a Changan Automobile. Marca oferă în prezent șapte modele și a înregistrat performanțe solide pe piața internă de vehicule electrice: între ianuarie și iulie 2025 a raportat 116.710 livrări în China. Doar Nevo A07 a reprezentat 28,5% din acest total, cu 33.318 unități vândute, subliniind importanța sedanului ca produs de referință pentru marcă. Gama simplificată A07 2026 se adresează cumpărătorilor mainstream, oferind opțiuni mai clare și un preț competitiv.
Design exterior și dimensiuni
Nevo A07 2026 urmează limbajul contemporan de design al Changan Nevo. În față, luminile subțiri de zi sunt conectate printr-o bandă LED pe toată lățimea. Farurile sunt integrate mai jos în bara față, iar o grilă aproape plată cu prize de aer active contribuie la reducerea rezistenței la înaintare; Changan indică un coeficient de rezistență aerodinamică scăzut de 0,22 Cd. Pe flancuri, A07 are mânere ușor încastrate și o linie a plafonului cu aspect coupé, completată de jante sportive cu cinci spițe de 19 inch. În spate, un spoiler tip ducktail și un element continuu de lumină subliniază aspectul aerodinamic și modern al mașinii.
Dimensiunile sunt: 4.905 mm lungime, 1.910 mm lățime și 1.480 mm înălțime, cu un ampatament de 2.900 mm — cu aproximativ 15 mm mai scurt decât un Toyota Camry 2025 — plasând Nevo A07 ferm în segmentul sedanurilor mari pentru cumpărătorii care caută spațiu în habitaclu și stabilitate la drum lung.
Interior și tehnologie
Habitaclul adoptă o abordare minimalistă, eliminând un tablou de bord tradițional și oferind în schimb un head-up display cu realitate augmentată pentru informațiile esențiale de condus. Volanul D-shaped cu două spițe ascunde un selector electronic compact montat direct în spatele său. Sistemul de infotainment rulează pe un procesor Qualcomm Snapdragon 8155, care alimentează un ecran tactil flotant mare de 15,4 inch. Practicitatea este asigurată prin două pad-uri wireless de încărcare pentru telefoane în tunelul central, un compartiment mare de depozitare și două suporturi pentru pahare. Funcțiile avansate de asistență a șoferului și de confort vizează autonomia de nivel L2, incluzând controlul adaptiv de croazieră la orice viteză și un sistem de camere 360° cu mod „șasiu transparent”.
Propulsie și autonomie
Model BEV
Varianta BEV utilizează un motor electric montat pe puntea spate de 190 kW (255 CP), cuplat la o baterie LFP de 79 kWh furnizată de CALB. Changan indică o autonomie CLTC de 730 km pentru această configurație. În comparație cu A07 2025, gama BEV 2026 a fost simplificată: anul precedent oferea mai multe dimensiuni de baterie (56,1 kWh, 68,8 kWh LFP și o opțiune NMC de 80 kWh) și un motor cu putere mai mică de 160 kW.
Model EREV
Modelul EREV (vehicul electric cu autonomie extinsă) folosește un motor electric de 200 kW (268 CP) pe puntea spate și o baterie CATL de 35,1 kWh, care asigură aproximativ 310 km autonomie pur electrică conform CLTC. Un motor pe benzină aspirat natural de 1,5 litri, evaluat la 72 kW (97 CP), funcționează ca generator; cu un rezervor de 45 de litri, autonomia combinată CLTC ajunge până la 1.570 km — o propunere atractivă pentru cumpărătorii care doresc flexibilitate pe distanțe lungi fără opriri frecvente la încărcare.
Niveluri de echipare, dotări și prețuri
Pentru 2026 Changan a simplificat gama A07 la patru niveluri de echipare, față de zece în anul precedent. Dotările standard pentru modelul de bază includ hayon electric, plafon panoramic, karaoke la bord, sistem de camere cu vizualizare 360° și mod de șasiu transparent, precum și asistență L2 pentru conducere cu pilot automat adaptiv la orice viteză. Prețurile variază între 139.900 și 159.900 yuani (aprox. 19.640–22.450 USD). O promoție temporară poate reduce intervalul la aproximativ 129.900–149.900 yuani (aprox. 18.240–21.050 USD).
2026 Nevo A07 trims and MSRP (China):
- Changan Nevo A07 EREV Luxury – 139,900 yuan (≈19,640 USD)
- Changan Nevo A07 EREV Flagship – 149,900 yuan (≈21,050 USD)
- Changan Nevo A07 BEV Luxury – 149,900 yuan (≈21,050 USD)
- Changan Nevo A07 BEV Flagship – 159,900 yuan (≈22,450 USD)
Cum se compară
În raport cu sedanurile de dimensiuni medii și mari, Nevo A07 se poziționează ca un EV orientat spre valoare, bogat în tehnologie și cu autonomie solidă atât în configurațiile BEV, cât și EREV. Comparativ cu modelul A07 din 2025, versiunea 2026 se concentrează pe mai puține configurații, dar cu capacități superioare, îmbunătățind puterea și cifrele de autonomie maximă. Față de rivali convenționali precum Toyota Camry, A07 oferă avantaje specifice EV-urilor, de exemplu cuplu instant, conectivitate avansată și o siluetă mai modernă și aerodinamică.
Concluzie
Changan Nevo A07 2026 reprezintă o apariție competitivă în segmentul sedanurilor electrice mainstream, oferind un exterior curat, un interior orientat spre tehnologie și opțiuni de propulsie flexibile care atrag atât cumpărătorii preocupați de autonomie, cât și pe cei interesați de tehnologie. Cu cifre CLTC solide, o gamă de echipări simplificată și prețuri accesibile, A07 este poziționat să rămână unul dintre cele mai bine vândute modele Changan Nevo pe măsură ce marca își extinde prezența pe piața vehiculelor noi energetice din China.
Sursa: smarti
Comentarii