4 Minute
Această așteptare îndelungată într-o parcare urmează să devină puțin mai puțin plictisitoare. Google se pregătește să aducă YouTube în Android Auto, deschizând pentru prima dată posibilitatea redării de videoclipuri pe ecranele sistemelor de infotainment din mașină într-un mod care pare cu adevărat util, nu doar un artificiu.
Bineînțeles, există o condiție: videoclipurile vor fi redate doar când vehiculul este parcat. Din moment ce mașina începe să se miște, redarea pe ecran se oprește automat. Este o abordare familiară pentru siguranță, asemănătoare cu modul în care Google Maps și Waze blochează introducerea de la tastatură când conduci și încurajează utilizatorii să folosească comenzile vocale.
Chiar și așa, aceasta reprezintă o schimbare notabilă pentru Android Auto. Până acum, platforma s-a concentrat în principal pe navigație, mesaje, muzică și podcasturi. Adăugarea YouTube schimbă complet atmosfera. Dintr-odată, ecranul mașinii nu mai este doar un companion pentru condus. Devine un ecran pentru timpul de așteptare la școală, un tovarăș la opririle pentru încărcare sau o modalitate de a trece timpul înainte de a porni din nou la drum.
Google afirmă că YouTube va fi printre primele aplicații suportate, iar sistemul ar putea reda video la până la 60 de cadre pe secundă dacă hardware-ul de infotainment al vehiculului este capabil. Pe românește, asta înseamnă că proprietarii vor avea nevoie de un ecran suficient de clar, cu rezoluție înaltă, și de tehnologia potrivită din mașină pentru a obține cea mai fluidă experiență. Dacă hardware-ul este mai modest, redarea video ar trebui să funcționeze în continuare, doar fără aceeași finețe vizuală.
Ce se întâmplă când roțile pornesc?
Aici intervine ideea mai inteligentă a Google. În loc să întrerupă totul pur și simplu, Android Auto primește și un mod doar audio pentru aplicațiile video. Odată ce mașina începe să se deplaseze, aplicațiile compatibile vor trece de la video la redarea audio în fundal, în timp ce ecranul va afișa doar o imagine statică sau o miniatură.
Este un compromis practic. Un transfer de tip podcast are mai mult sens decât a obliga utilizatorii să oprească redarea complet, mai ales pentru conținutul în care audio-ul contează mai mult decât elementele vizuale. Gândește-te la interviuri, videoclipuri cu comentarii, știri, materiale explicative sau podcasturi de lungă durată încărcate pe YouTube.
Nu fiecare aplicație va putea face asta automat. Dezvoltatorii vor trebui să își actualizeze software-ul pentru a suporta redarea audio în fundal în Android Auto. Acest detaliu contează, deoarece poate influența ce servicii vor sosi primele și cât de fluidă va fi experiența la lansare.
YouTube aduce propria complicație. Redarea audio în fundal pe platformă este de obicei legată de YouTube Premium. Așadar, deși videoclipurile YouTube pot apărea în Android Auto pentru vizionare la parcare, trecerea fără întreruperi la audio în timpul condusului ar putea fi limitată la abonații plătitori. Utilizatorii versiunii gratuite pot constata că redarea este întreruptă odată ce vehiculul pornește.
Google nu a stabilit încă o dată exactă de lansare, dar primele aplicații video sunt așteptate să apară mai târziu în acest an. YouTube pare a fi punctul de plecare evident, iar odată ce această ușă se deschide, nume mari din streaming precum Netflix ar putea urma ușor. Pentru șoferii care au timp mort în mașină, dar nu sunt în mișcare, Android Auto urmează să devină mult mai distractiv.
Lasă un Comentariu