Formula S de la BYD: până la 900 km conform ciclului CLTC

Formula S de la BYD: până la 900 km conform ciclului CLTC

Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China a publicat detalii tehnice pentru noul model sport al BYD, Formula S, vândut sub marca secundară Feng Cheng Bao (FCB). Conform înregistrării, liftback-ul de bază poate parcurge circa 720 km cu o singură încărcare în ciclul de test CLTC, în timp ce versiunea de top ajunge până la 900 km, cifre care plasează Formula S printre vehiculele electrice de serie cu cea mai mare autonomie în baza standardului CLTC.

Opțiuni de baterie și autonomie

Formula S oferă două pachete principale de baterii. Configurația de bază utilizează o baterie litiu-fier-fosfat (LFP) cu o capacitate utilizabilă de 76.744 kWh. Acest pachet cântărește aproximativ 539 kg și este fabricat de FinDreams, o filială BYD. Varianta cu autonomie extinsă trece la un pachet LFP de 92.093 kWh care, din cauza chimiei și construcției sale specifice, cântărește în jur de 633 kg.

Puncte principale privind autonomia

• Liftback de bază: ~720 km (CLTC)
• Liftback cu autonomie extinsă (motor unic, tracțiune spate): 830-900 km (CLTC)
• Formula S GT (break) cu motor unic: 800-850 km (CLTC)
• GT AWD (657 CP): ~730 km (CLTC)

Performanță și opțiuni de tren de rulare

Propulsoarele variază de la un motor unic cu tracțiune pe puntea spate ce produce 328 CP în liftback-ul de bază, până la o opțiune cu motor posterior de 402 CP asociată bateriei mai mari. O variantă cu tracțiune integrală crește puterea combinată la 657 CP pentru clienții care caută performanță ridicată. Toate versiunile susțin, potrivit rapoartelor, încărcare rapidă, menținând timpii de alimentare competitivi pentru călătorii pe autostradă și pe distanțe lungi.

"O autonomie revendicată de 900 km cu o singură încărcare ar plasa Formula S de la BYD printre cele mai capabile EV-uri din clasa sa din punct de vedere al autonomiei."

Design, dimensiuni și ADAS

Liftback-ul măsoară 5,060 mm lungime, 1,967 mm lățime și 1,483 mm înălțime, având un ampatament de 2,960 mm. Masa la gol variază între aproximativ 1,999 și 2,250 kg în funcție de configurație și baterie. Este demn de remarcat faptul că un senzor LiDAR montat pe acoperiș indică faptul că Formula S va fi echipată cu sistemul avansat de asistență pentru șofer DiPilot 5 de la BYD, sugerând funcții îmbunătățite de autonomie pe autostradă și asistență pentru șofer.

Poziționare pe piață și concluzii

Cu pachete LFP mari, estimări de autonomie generoase în baza CLTC și opțiuni puternice AWD, Formula S vizează cumpărătorii care caută performanță electrică practică și cu autonomie mare, în special pe piețele unde valorile CLTC sunt un punct de vânzare. Autonomia reală în condiții de trafic și infrastructura de încărcare vor determina în final modul în care aceste cifre se traduc pentru șoferii din întreaga lume, însă integrarea continuă a bateriilor și a tehnologiei EV de către BYD arată ambiția de a conduce atât în autonomie, cât și în valoare.

Specificații cheie pe scurt:

• Baterii: 76.744 kWh (539 kg) sau 92.093 kWh (633 kg) LFP
• Putere: 328 CP / 402 CP (tracțiune spate), 657 CP (AWD)
• Autonomie (CLTC): 720 km - 900 km în funcție de echipare
• Dimensiuni (liftback): 5060 × 1967 × 1483 mm; ampatament 2960 mm
• ADAS: DiPilot 5 echipat cu LiDAR