BMW standardizează componente pentru reducerea costurilor

BMW a anunțat o amplă strategie de reducere a costurilor, care va orienta o mare parte din achiziții către componente standardizate la nivelul industriei. Măsura urmărește creșterea profitabilității și contracararea presiunii venite din partea constructorilor auto chinezi aflați în ascensiune. CEO-ul Milan Nedelkovic a prezentat o foaie de parcurs multianuală prin care ponderea pieselor personalizate, exclusive BMW, va fi redusă până în 2032 la mai puțin de jumătate din nivelul actual.

Strategia de costuri și standardizarea pieselor

Până în 2032, BMW va orienta majoritatea achizițiilor sale anuale de piese, evaluate la circa 90 de miliarde de dolari, către componente standard disponibile pe piață, pentru a reduce costurile de producție. Compania susține că nivelul de calitate al pieselor disponibile comercial, care nu sunt exclusive BMW, a evoluat suficient de mult încât utilizarea lor să fie acum o măsură justificată de control al costurilor. BMW prezintă decizia drept o necesitate pentru reducerea decalajului de marjă față de rivalii cu costuri mai mici, nu ca pe o măsură menită să producă automobile mai ieftine. Constructorul cheltuiește în prezent aproximativ 90 de miliarde de dolari anual pe piese și intenționează să redirecționeze cea mai mare parte a acestor cheltuieli în următorul deceniu.

Obiective de profit, schimbări organizaționale și simplificarea gamei

În cadrul aceluiași plan, BMW intenționează să-și majoreze marja operațională de la aproximativ 2,3% în prezent la un interval-țintă de 3-5% până în 2028. Conducerea susține că strategia privind piesele reprezintă doar un element al unei restructurări mai ample. Compania își propune să elimine aproximativ 20% dintre posturile manageriale și administrative până la jumătatea anului 2027, reducerile urmând să vizeze în special managementul de nivel mediu. În ceea ce privește produsele, BMW va simplifica gama, iar unele modele, inclusiv 2 Series Active Tourer în afara Statelor Unite, vor fi retrase de pe anumite piețe.

BMW subliniază că se așteaptă ca clienții să nu perceapă o scădere a calității, dar recunoaște că trecerea la componente comune poate pune în joc reputația mărcii. Planul este prezentat drept un răspuns pragmatic la ascensiunea mărcilor chineze competitive din perspectiva costurilor, preluând unele dintre tacticile de standardizare preferate de noii jucători din piață. Conducerea BMW consideră aceste măsuri necesare pentru protejarea profitabilității și a competitivității într-o piață aflată în schimbare rapidă.