Ford a confirmat lansarea în 2027 a unei noi camionete accesibile din segmentul mediu, destinată piețelor internaționale. În timpul conferinței cu investitorii privind rezultatele din trimestrul al treilea, CEO-ul Jim Farley a declarat că modelul, al cărui nume nu a fost încă anunțat, va avea costuri cu materialele de bază cu aproximativ 20% mai mici decât actualul Ford Ranger, fără a dezvălui însă prețul de vânzare.
Noua camionetă va fi distinctă atât de Maverick, modelul unibody comercializat în Statele Unite, cât și de viitorul Ford Fathom. Ford vrea să extindă la nivel global atractivitatea lui Maverick ca model de acces, răspunzând totodată concurenței acerbe pe preț din America Latină, Asia de Sud-Est și Australia.
Constructorul a vorbit deschis despre presiunea concurențială exercitată de rivalii chinezi cu costuri reduse, precum BYD Shark 6 și GWM Cannon. Producția ar putea fi planificată prin joint-venture-ul Ford din China cu Jiangling Motors, care construiește deja pickupuri de clasă medie precum Yuhu. Spre deosebire de Maverick, modelul internațional ar urma să păstreze arhitectura tradițională cu șasiu separat, pe cadru în scară, pentru a răspunde cerințelor clienților care folosesc astfel de vehicule în scop profesional.
Ford susține că noua camionetă va avea costuri cu materialele de bază cu aproximativ 20% mai mici decât Ranger.
Ford nu a confirmat gama de motorizări, însă directorii companiei au sugerat că este puțin probabil să lanseze în acest segment încă un pick-up electric, care ar concura cu Fathom. O reducere semnificativă a costurilor materialelor nu înseamnă automat o scădere echivalentă a prețului de listă, însă îi oferă Ford marja necesară pentru a poziționa noua camionetă sub Ranger și pentru a permite generațiilor viitoare de Ranger să urce spre zona premium a segmentului.
Ford a poziționat viitorul Fathom ca un pick-up electric cu cost redus, cu un preț de pornire raportat de 29.945 USD, inclusiv taxele. În același timp, Slate, descris ca având un nivel extrem de simplu de echipare — geamuri cu manivelă, fără ecrane și fără difuzoare — este listat la 24.950 USD. Aceste cifre ilustrează marjele de preț restrânse în care operează Ford pe măsură ce își extinde gama globală de camionete.
„Această camionetă este proiectată pentru a aduce noi clienți în gama internațională de camionete Ford, la o structură de costuri care ne permite să concurăm, în acest caz, cu producătorii chinezi”, a explicat Jim Farley, potrivit Autoblog.
Cu Fathom programat să ajungă pe piață anul viitor, Ford afirmă că va accelera lansarea modelului internațional pentru 2027, deși compania nu a anunțat o dată exactă.
Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.