Lamborghini atinge un nou record de vânzări în 2025

Lamborghini stabilește un nou record de vânzări în 2025

Lamborghini, celebra marcă italiană cunoscută pentru supercarurile sale de înaltă performanță, continuă să domine piața luxului auto în 2025. Producătorul a anunțat oficial rezultate impresionante ale vânzărilor și performanței financiare pentru prima jumătate a anului, subliniind ritmul remarcabil generat de noile sale modele hibride și SUV-ul Urus, mereu popular.

 

Performanță financiară și creștere sustenabilă

Producătorul cu sediul în Sant'Agata Bolognese a raportat un profit operațional robust de 431 milioane de euro (aproximativ 498 milioane dolari) și o cifră de afaceri de 1,62 miliarde de euro (circa 1,87 miliarde dolari). Cu o marjă de profitabilitate de 26,6%, Lamborghini demonstrează atât o sănătate financiară solidă, cât și o traiectorie de creștere durabilă, în timp ce implementează o transformare completă a gamei sale de modele. Această etapă de „înnoire completă a gamei de produse” este marcată de lansarea de modele hibride avansate, o direcție ce răspunde atât tendințelor industriei, cât și cererii crescute pentru mașinile sportive hibride de lux.

 

Vânzări globale și piețe de top

Între ianuarie și iunie, Lamborghini a livrat un număr impresionant de 5.681 de vehicule la nivel mondial, reprezentând o creștere de 2% față de aceeași perioadă a anului trecut. Regiunea EMEA (Europa, Orientul Mijlociu și Africa) s-a situat pe primul loc, cu 2.708 unități vândute, urmată de Americi, cu 1.732 vehicule livrate, și regiunea Asia-Pacific, unde au fost livrate 1.241 de unități. Această distribuție globală ilustrează atractivitatea de durată a brandului Lamborghini pe piața auto premium.

 

Revoluția hibridă: modele noi care definesc viitorul

Orientarea strategică a Lamborghini către electrificare dovedește deja succes. Stephan Winkelmann, CEO al Lamborghini, a confirmat că decizia de a electrifica întreaga gamă a fost „corectă”, mai ales în contextul provocărilor economice și politice globale. Lansarea noilor hibride plug-in, precum Revuelto și Urus SE, a avut un ecou puternic în rândul clienților, pregătind terenul pentru rezultate și mai spectaculoase odată cu apariția modelului Temerario, succesorul Huracan.

 

Specificații tehnice și performanțe remarcabile

Revuelto deschide un nou capitol pentru Lamborghini, înlocuind legendarul Aventador. Acest supercar de top combină un motor V12 aspirat natural de ultimă generație cu trei motoare electrice și o transmisie cu dublu ambreiaj (DCT), dezvoltând împreună 1.001 cai putere (1.015 PS/747 kW). Urus SE, varianta plug-in hybrid a celui mai vândut SUV Lamborghini, oferă 789 cai putere (800 PS/589 kW) și îmbunătățește confortul, dinamica la volan, emisiile și eficiența generală în comparație cu Urus S.

Lamborghini Temerario, așteptat cu mare interes, promite să redefinească segmentul ca succesor hibrid plug-in al Huracan. Având un motor V8 twin-turbo și tehnologie hibridă, livrează o putere totală de 907 cai putere (920 PS/677 kW), garantând performanțe fascinante și propulsând brandul spre un viitor electrificat.

 

Design, poziționare pe piață și avantaj competitiv

Lamborghini rămâne un reper în designul auto, îmbinând constant estetica îndrăzneață cu funcționalitatea aerodinamică. Modelele hibride păstrează o linie agresivă și o prezență puternică, atrăgând atât pasionații tradiționali, cât și colecționarii orientați spre inovație. Într-un segment extrem de competitiv, unde rivali precum Ferrari și McLaren concurează pentru supremație, Lamborghini se remarcă prin măiestria italiană, inovație tehnologică și stilul său inconfundabil.

 

Perspective: Viziunea Lamborghini pentru viitor

Odată cu electrificarea completă a gamei sale, Lamborghini este bine poziționat pentru a-și consolida succesul. Există o încredere ridicată că lansarea modelului Temerario va stimula vânzările și va întări statutul brandului în vârful segmentului auto premium. Capacitatea Lamborghini de a se adapta la tendințele de sustenabilitate, menținând în același timp senzația unică la volan, asigură un viitor promițător pentru producătorul de supercaruri de lux.