3 Minute
Lexus LFR a reapărut în noi imagini și filmări de test de la Nürburgring, reamintind pasionaților că urmașul de înaltă performanță al LFA — un posibil supercar hibrid — este încă în dezvoltare. Lexus a prezentat recent Lexus Sport Concept la The Quail, iar aceste fotografii-spion sugerează că varianta de serie a LFR avansează spre o dezvăluire completă.
Ce relevă fotografiile-spion
Fotografii noștri au surprins pe circuit o gamă largă de prototipuri — cel puțin trei configurații distincte. Un mule poartă o aripă spate fixă mare și un splitter față agresiv, altul rulează cu o aripă mai mică și un pachet aero mai moderat, iar al treilea pare să nu aibă deloc aripă. Varietatea vizibilă indică puternic că Lexus va oferi mai multe versiuni ale LFR, orientate spre obiective diferite de performanță și aerodinamică.
Propulsie și performanțe
Motor și asistență hibridă
Potrivit martorilor și rapoartelor anterioare, LFR concentrează echipamentul hibrid de performanță în partea din spate a habitaclului. Se așteaptă ca modelul să renunțe la V10-ul aspirat natural al LFA și, în schimb, să folosească un V8 de 4,0 litri cu turbocompresoare duble, asociat cu un sistem hibrid cu încărcare automată. Estimări conservatoare plasează puterea combinată în jurul a 900 de cai putere, ceea ce ar poziționa LFR printre cele mai puternice supercaruri hibride din clasa sa.
Șasiu și materiale
Se pare că Lexus țintește un pachet de performanță cu greutate redusă, folosind panouri caroserie din fibră de carbon și un șasiu din aluminiu. Aceste alegeri ar trebui să ajute LFR să ofere un comportament precis, aderență mecanică ridicată și un raport putere/greutate mai bun comparativ cu mulți rivali.
Design și aerodinamică
Prototipurile de test arată o siluetă agresivă și coborâtă, cu elemente aerodinamice care probabil vor fi configurabile între versiuni — de la aripi și splittere orientate spre circuit până la opțiuni mai temperate pentru utilizarea pe șosea. Așteptați-vă un design funcțional: admiteri de aer mari, difuzoare spate pronunțate și elemente aerodinamice active calibrate pentru stabilitate la viteză mare.
Poziționare pe piață și comparații
Lexus poziționează LFR ca succesor spiritual al LFA, urmărind să egaleze sau să depășească legenda acestuia prin performanță hibridă modernă. Cu puteri raportate în jurul a 900 CP și o arhitectură hibridă de ultimă generație, LFR va concura cu supercaruri de top de la rivali europeni și japonezi consacrați, oferind un amestec de materiale exotice, aerodinamică avansată și hibridizare utilizabilă zilnic.
Când să ne așteptăm
Indicațiile actuale indică o premieră în 2026, urmată de o producție limitată. Dacă Lexus livrează performanțe apropiate de cele zvonite și păstrează farmecul emoțional al LFA, LFR ar putea deveni un supercar notabil pentru colecționari și pasionați de performanță deopotrivă.
Sursa: autoevolution
Comentarii