.webp)
6 Minute
MPV-urile electrice mari nu mai joacă la sigur, iar Zeekr 009 2026 o arată din prima privire. Marca premium de vehicule electrice a Geely a lansat în China modelul actualizat cu o arhitectură electrică completă de 900V, un pachet de asistență a șoferului mai sofisticat și un habitaclu clar conceput pentru a atrage cumpărătorii de la transportoarele tradiționale de lux pentru persoane.
Prețurile pornesc de la aproximativ 40.500 € și urcă până la aproximativ 43.300 €, situând noul Zeekr 009 în segmentul superior al pieței premium de MPV-uri din China. Gama include trei versiuni: un Ultra cu motor unic și 7 locuri la aproximativ 40.500 €, un Ultra+ Qijia Edition cu două motoare și 7 locuri la aproximativ 42.300 €, și un Ultra+ Executive Edition cu două motoare și 6 locuri la aproximativ 43.300 €.
Din punct de vedere vizual, Zeekr nu a rupt complet scenariul. Modelul 2026 păstrează silueta impunătoare a 009, condusă de grila supradimensionată cu finisaj cromat în formă de cascadă și de semnătura luminoasă animată. Retușurile sunt subtile mai degrabă decât dramatice, dar contează. Ornamentele revizuite ale proiectoarelor de ceață definesc mai bine partea frontală, în timp ce șase lumini auxiliare albastre au fost adăugate în jurul caroseriei, lângă luminile de zi, oglinzile laterale și stopurile. Rolul lor este simplu: indică când sistemul de conducere asistată este activ, conferind mașinii un caracter mai high-tech fără a-i schimba identitatea de bază.
Această poveste tehnologică merge mult mai adânc decât suprafața. Noul Zeekr 009 este echipat cu LiDAR și cu cipul de asistență la condus Thor U, care oferă 700 TOPS de putere de calcul. Zeekr afirmă că MPV-ul vine standard cu sistemul Qianli Haohan H7 G ASD, care include peste 70 de funcții active de siguranță. Printre acestea se numără frânarea automată de urgență la coliziune frontală, virare automată de urgență pentru evitarea obstacolelor și funcția SOS de oprire de urgență. Pentru un vehicul de această dimensiune, aceste sisteme nu sunt doar elemente de marketing. Sunt esențiale pentru modul în care mașina va fi evaluată de cumpărătorii familiali și de utilizatorii care o folosesc cu șofer.
Unde 009 își dovedește cu adevărat valoarea
Dimensiunile îți spun exact ce fel de mașină este. La 5.217 mm lungime, 2.024 mm lățime și până la 1.818 mm înălțime, cu un ampatament de 3.205 mm, Zeekr 009 este pe deplin un MPV de lux full-size. Este construit pentru a maximiza spațiul din habitaclu, lucru care devine evident din momentul în care atenția se îndreaptă spre interior.
Interiorul a fost complet reîmprospătat. Există un volan nou, un buton de control în stil cristal pe consola centrală și un finisaj general orientat clar către zona premium. Fiecare scaun beneficiază de reglaje electrice multi-direcționale, încălzire și ventilare. Dar adevărata atracție stă pe rândul doi. Zeekr a introdus noi scaune duale zero-gravity cu 22 de puncte de masaj și funcții de frământare, transformând rândul din mijloc într-un loc unde o călătorie lungă s-ar putea simți surprinzător de aproape de un lounge de business class.
Versiunea cu șapte locuri adaugă o atingere deosebită prin scaune rotative care creează o configurație față în față. Acea caracteristică singură mută atmosfera de la un simplu microbuz familial la un suite privat mobil. Deasupra, un ecran OLED de 17 inci coboară din plafon, iar un sistem audio Naim se ocupă de coloana sonoră. Este o listă de specificații concepută pentru a atrage cumpărătorii care acordă la fel de multă atenție habitaclului din spate cât și scaunului șoferului.
Sub caroserie, Zeekr oferă atât configurații cu motor unic, cât și cu două motoare, iar cifrele nu sunt deloc timide. Versiunea cu motor unic produce 422 CP și 440 Nm de cuplu, asociată unei baterii ternare de litiu de 108 kWh. Zeekr indică o autonomie CLTC de 740 km.
Versiunea cu două motoare se află pe un cu totul alt nivel. Oferă un total combinat de 925 CP și 913 Nm, folosind o baterie ternară de litiu mai mare, de 115 kWh, pentru o autonomie CLTC declarată de 720 km. Aceasta este o cantitate serioasă de performanță pentru un MPV de lux și subliniază modul în care producătorii chinezi de vehicule electrice continuă să estompeze granița între transportor de persoane, limuzină și flagship de înaltă putere.
Susținând ambele versiuni este noua platformă de înaltă tensiune de 900V, unul dintre cele mai importante upgrade-uri ale actualizării. În termeni practici, această arhitectură ar trebui să îmbunătățească încărcarea și eficiența energetică, menținând 009 competitiv într-o piață în care încărcarea rapidă a devenit un punct major de vânzare. Zeekr asociază de asemenea grupul motopropulsor cu un sistem închis de suspensie pneumatică cu două camere, detaliu care sugerează că confortul la rulare nu a fost sacrificat în urmărirea specificațiilor de impact.
Există însă un alt strat în această lansare. Zeekr 009 a avut o poveste de vânzări inegală în China. Livrările lunare au oscilat în jurul a 1.000 de unități anul trecut, urcând temporar la 4.201 unități în noiembrie 2024, dar revenind sub 1.000 în acest an. Aceasta face ca actualizarea din 2026 să fie mai mult decât un refresh de rutină. Pare o mișcare strategică menită să redea 009-ului un avânt nou într-un segment care devine mai aglomerat și mai exigent.
Și poate că acesta este adevărata poveste. Zeekr 009 2026 nu încearcă să se reinventeze. Încearcă să devină mai greu de ignorat. Cu hardware de 900V, tehnologie de asistare la condus mai vizibilă, un habitaclu puternic upgradat și cifre de putere care se apropie de absurd pentru un MPV, el apare ca o versiune mai ascuțită și mai sigură a unei deja ambițioase van electrice de lux.
Lasă un Comentariu