Tesla renunță la Model S, X și Cybertruck: ce urmează

Tesla a confirmat că va renunța la Model S, Model X și Cybertruck, rămânând fără modele noi de volum în gama sa.

Elon Musk a anunțat în ianuarie, în cadrul conferinței privind rezultatele financiare din trimestrul al patrulea al anului 2025, că Model S și Model X vor fi retrase, iar compania a confirmat ulterior că Cybertruck nu va intra în producție de volum. În octombrie, Tesla i-a informat pe deținătorii de rezervări din Australia și Noua Zeelandă că versiunea Cybertruck cu volan pe dreapta a fost anulată, o măsură care a precedat renunțarea mai amplă la model.

Schimbare strategică și portofoliul de dezvoltare

Retragerea mai multor modele Tesla vine pe fondul unui viraj strategic mai amplu către inteligență artificială, robotică și programe de vehicule autonome, domenii pe care compania și CEO-ul său le-au pus tot mai mult în prim-plan. Proiectul compact Gen-3, cu numele de cod Project Redwood, a fost practic pus pe pauză după ce Tesla a mutat în Texas, în decembrie 2023, producția planificată inițial pentru Mexic. În schimb, compania a lansat versiuni mai accesibile ale actualelor Model 3 și Model Y, pentru a coborî pragurile de preț.

Schimbarea de direcție a companiei este asociată cu o serie de decizii corporative. Articolul notează că, în februarie, SpaceX a oferit sprijin financiar pentru xAI și că reducerile de personal și de buget la Tesla s-au accelerat după temperarea vânzărilor față de vârfurile din 2022. În aceeași perioadă, mai mulți executivi Tesla, inclusiv Drew Baglino și Martin Viecha, au părăsit compania, iar unii manageri care s-au opus reducerilor drastice au fost concediați, potrivit surselor.

Versiunile mai ieftine ale Model 3 și Model Y au contribuit la relansarea livrărilor în 2026, pe fondul creșterii prețurilor la combustibil, însă piața vehiculelor mai scumpe, de aproximativ 80.000 de dolari, s-a slăbit. Model S, Model X și Cybertruck erau grupate în categoria „Alte vehicule” a Tesla, iar acest segment s-a contractat de la un trimestru la altul, determinând compania să oprească producția modelelor S și X în al doilea trimestru din 2026.

Cybertruck, în special, a fost o vitrină tehnologică costisitoare, cu arhitectură electrică de 800 de volți, sistem de joasă tensiune de 48 de volți și direcție steer-by-wire, fără legătură mecanică directă. Anularea sa elimină astfel mai multe tehnologii pe care Tesla le dezvoltase pentru hardware destinat producției de serie.

Reorientarea Tesla către vehicule autonome și programul umanoid Optimus este esențială pentru modul în care compania își proiectează viitorul. Potrivit articolului, mesajele potrivit cărora Tesla „nu este un constructor de automobile”, ci o companie de inteligență artificială și robotică, au devenit mai evidente pe măsură ce investițiile în vehicule au fost reduse. Criticii susțin însă că rezultatele Tesla în domeniul roboților și al autonomiei complete rămân neconfirmate.

Observatorii și autorul articolului consideră că eliminarea unor modele neprofitabile este o decizie comercială de rutină, însă problema mai importantă este lipsa unei game clare de modele care să le înlocuiască. În afara Roadster, pe care autorul îl vede mai degrabă ca pe un proiect simbolic decât ca pe un model destinat pieței de masă, Tesla nu are în prezent nicio platformă nouă de vehicule confirmată pentru producția de volum.

Această lipsă ridică semne de întrebare cu privire la longevitatea modelelor Model 3 și Model Y, ambele bazate pe o platformă lansată în urmă cu aproximativ un deceniu. Articolul susține că Tesla ar putea alege să nu dezvolte un succesor dacă va considera că investiția nu se justifică și sugerează că Tesla ar putea fi integrată în SpaceX sau achiziționată de aceasta la o dată ulterioară. Afirmația este atribuită comentatorilor, nu unor planuri confirmate ale companiei.

Tesla a făcut deja pași pe care articolul îi prezintă drept dovezi ale realocării activelor, inclusiv externalizarea unor componente ale extinderii rețelei Supercharger. Potrivit raportării, un nou anunț corporativ referitor la aceste mișcări strategice este așteptat luna viitoare, la adunarea anuală a acționarilor Tesla.