Audi a confirmat că 182 dintre cele 499 de exemplare ale supercarului Nuvolari vor fi alocate pieței din Statele Unite, unde prețul de pornire este de 700.000 de dolari. Suma nu include transportul, taxele, înmatricularea, opțiunile și comisioanele dealerului, iar livrările în America sunt programate să înceapă în prima jumătate a anului 2028.
Nuvolari a fost prezentat la începutul verii și și-a făcut debutul american la Monterey Car Week, în august. Audi îl poziționează drept cel mai puternic și mai rapid automobil de serie construit vreodată de companie, o afirmație susținută atât de grupul motopropulsor și pachetul aerodinamic, cât și de producția strict limitată.

Din punct de vedere vizual, Nuvolari este definit de caroseria din fibră de carbon și de elementele aerodinamice active, inclusiv un eleron spate cu trei poziții și un sistem de reducere a rezistenței la înaintare dezvoltat folosind metode preluate din Formula 1. Audi susține că aceste elemente, alături de suprafețele sculptate ale mașinii, generează aproximativ 800 de lire (400 kg) de forță de apăsare.
Sub caroserie se află noul Audi Space Frame, iar Audi precizează că aproape toate panourile exterioare sunt realizate din fibră de carbon, prin tehnici de fabricație de tip F1. Arhitectura mecanică introduce, de asemenea, mai multe soluții pe care marca nu le-a mai utilizat până acum.

Nuvolari este un hibrid care combină un V8 biturbo, capabil de turații ridicate, cu trei motoare electrice cu flux axial: două pe puntea față și unul pe puntea spate. În configurația pentru SUA, sistemul dezvoltă o putere combinată de 987 CP. Motorul termic contribuie cu 789 CP între 9.000 și 9.750 rpm, iar motoarele electrice adaugă 198 CP. Audi anunță o accelerație de la 0 la 60 mph în 2,5 secunde și o viteză maximă de 217 mph (349 km/h).

Pentru a ține sub control aceste performanțe, Audi a introdus un sistem de frânare brake-by-wire, asistat de discuri ceramice și de mai multe strategii de launch control. Un nou sistem quattro predictiv analizează datele senzorilor pentru a evalua aderența, comenzile direcției, accelerația și dinamica vehiculului, apoi ajustează distribuția cuplului, intervențiile de frânare și echilibrul aerodinamic. Sistemul funcționează împreună cu o suspensie reglabilă pe patru direcții.

Opțiuni, comenzi și alocare
Audi afirmă că posibilitățile de personalizare vor fi extinse. Opțiunile pentru exterior includ peste 60 de culori — aproximativ 50 de vopsele lucioase și circa 10 finisaje mate —, 13 culori pentru etriere, nuanțe Audi Exclusive și opțiunea unei caroserii din fibră de carbon complet expusă. La interior, cumpărătorii pot alege între două materiale de bază, trei culori principale Dinamica, 33 de culori pentru piele, aproximativ 12 culori pentru centurile de siguranță și câteva culori pentru comenzi. La discreția Audi, vor fi disponibile și vopsele, respectiv opțiuni suplimentare pentru interior din programul Audi Exclusive.

Comenzile sunt acceptate în prezent prin dealerii Audi autorizați din Statele Unite, iar Audi nu a anunțat o dată-limită pentru rezervări. Alocarea de 182 de mașini pentru SUA reprezintă o parte semnificativă din producția globală de 499 de unități, iar livrările pe această piață sunt programate să înceapă în prima jumătate a anului 2028.




Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.