Mercedes suspendă investițiile noi la uzinele din Germania

Mercedes-Benz AG a suspendat noi angajamente de investiții în unitățile sale de producție din Germania și analizează ce fabrici își mai poate permite să mențină în funcțiune. Șeful producției, Michael Schiebe, a declarat pentru Handelsblatt că viitoarele modele ar putea fi produse integral în străinătate dacă costurile de producție din Germania rămân prea ridicate.

Consiliul de administrație a decis în unanimitate să suspende alocarea de capital suplimentar pentru unitățile din Germania, după luni de negocieri fără rezultat privind productivitatea, costurile salariale și programul de lucru.

Directorul de resurse umane, Britta Seeger, a declarat că managementul evaluează ce uzine sunt viabile din punct de vedere economic. Nu a fost indicată nicio fabrică pentru închidere și compania nu a anunțat un calendar pentru eventuale opriri, deși Seeger a admis că închiderile rămân o posibilitate.

Mercedes urmărește să mărească programul de lucru al angajaților din Germania fără majorări salariale, pentru a reduce costul pe oră lucrată. IG Metall, cel mai mare sindicat industrial din Germania, se opune acestor concesii.

Negocierile sunt blocate, iar conducerea analizează în ce măsură structura costurilor face neviabilă continuarea producției în Germania. Relocarea producției în străinătate ar implica însă costuri substanțiale pentru pregătirea fabricilor, instruirea forței de muncă și perioade îndelungate de implementare.

Angajații se întreabă dacă anumite uzine vor supraviețui după ce actualele produse își vor încheia ciclul de viață. Schiebe i-a avertizat pe angajați în septembrie 2026 că mai multe unități din Germania ar putea fi în pericol de închidere dacă nu se obțin economii semnificative. El nu a nominalizat locații specifice, deși relatările indică o uzină de asamblare a vehiculelor și o unitate de producție a grupurilor motopropulsoare.

Mercedes-Benz AG și-a redus estimarea privind marja diviziei de autoturisme pentru întregul an 2026 la 2-3%, de la intervalul anterior de 3-5%, invocând condițiile slabe de pe piața chineză și costurile mai mari ale materiilor prime.