5 Minute
Revuelto SV, se pare, a fost prezentat celor mai importanți clienți ai Lamborghini
Se spune că Automobili Lamborghini a prezentat discret o versiune orientată spre circuit a modelului Revuelto celor mai importanți clienți, cu un posibil debut public mai larg programat pentru august 2026. Prototipul văzut sub camuflaj dens purta avertismentul jucăuș 'Atenție: Mașină Rapidă', un indiciu că noul model va purta aproape sigur insigna Super Veloce (SV) pentru 2027.
Revuelto SV este așteptat să fie o iterație mai extremă, capabilă pe circuit, a vârfului de gamă hibrid V12 al Lamborghini. Primele imagini spion și discuțiile din interior indică revizuiri aerodinamice și de șasiu extinse, o construcție mai ușoară și software pentru trenul motopropulsor actualizat, conceput pentru a obține performanțe mai incisive pe pistă fără a sacrifica prezența dramatică specifică Lamborghini.
Ce a dezvăluit camuflajul
Fotografiile prototipurilor camuflate sugerează o mașină de serie care se va deosebi vizual și funcțional de Revuelto-ul standard. Schimbările vizibile cheie includ o aripă spate fixă mai mare, un splitter frontal mai adânc și intrări revizuite în bara față proiectate pentru a îmbunătăți răcirea radiatorului și a frânelor. Un difuzor posterior redesenat și probabil modificări ale podelei indică o creștere majoră a forței de apăsare pentru utilizarea pe circuit.
Se estimează o utilizare amplă a fibră de carbon — nu numai pentru aripă și splitter, ci și pentru pansamentele caroseriei și apendicele aerodinamice — pentru a reduce masa și a îmbunătăți rigiditatea. În interior, Lamborghini este probabil să reducă elementele de lux în favoarea componentelor care economisesc greutate și a unui cockpit mai orientat pentru curse. Jante forjate ușoare și o izolație acustică mai subțire vor fi mișcări standard pentru reducerea masei rotative și a celei totale.
Performanțe: V12 hibrid optimizat pentru circuit
V12-ul atmosferic de 6,5 litri al Revuelto produce în prezent aproximativ 825 cp (814 hp) la 9.250 rpm pe partea pe benzină. Puterea combinată a mașinii standard, inclusiv cele trei motoare electrice (două acționând puntea față), este oficial listată la aproximativ 1.015 cp (1.001 hp). Pentru SV, surse din interior sugerează că Lamborghini ar putea împinge cifra mai departe - zvonurile variază între aproximativ 1.065 și până la 1.200 cai putere - urmărind totodată o reducere de greutate de circa 50 kg, o strategie consecventă cu modelele Super Veloce din trecut.
Pentru a gestiona noul echilibru aerodinamic și creșterea forței de apăsare, așteptați-vă la un reglaj al suspensiei dedicat, amortizoare recalibrate și software revizuit pentru vectorizarea cuplului la puntea față pentru a contracara subvirarea și a ascuți intrarea în viraj pe pistă. Componentele de frânare și circuitele de răcire vor fi probabil consolidate pentru a face față repetatelor tururi la viteză.
- Motoare: V12 atmosferic 6,5 L + sistem hibrid
- Putere combinată: standard ~1.015 cp (1.001 hp); SV (zvonuri) 1.065-1.200 cp
- Reducere greutate: estimată ~50 kg față de Revuelto de bază
- Aerodinamică: aripă spate fixă din carbon, splitter mai mare, difuzor nou, modificări sub podea
- Șasiu: reglaje revizuite ale suspensiei și software pentru vectorizarea cuplului
Cum se compară cu modelele SV anterioare ale Lamborghini
Istoria Super Veloce a Lamborghini este clară: mai ușoare, mai puternice și mai concentrate decât versiunea standard. Modelele Aventador SV și SVJ sunt precedente bune — ambele au folosit pe scară largă fibră de carbon pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți comportamentul rutier. Aventador SV a oferit în jur de 50 de cai putere în plus față de omologul său de bază și a pierdut kilograme semnificative; Revuelto SV pare să urmeze acel tipar, integrând în același timp tehnologia de performanță hibridă specifică generației actuale.
Producția va fi probabil limitată, ceea ce va întări exclusivitatea Revuelto SV. Zvonurile indică o serie de 1.963 de unități — un omagiu simbolic anului în care Ferruccio Lamborghini a fondat compania — ceea ce l-ar face mai rar decât multe supercaruri moderne, dar mai numeroase decât specialele de pistă ultra-limitate.
Calendar de piață și debut
Previzualizarea privată pentru clienți s-ar fi desfășurat pe 13 iunie 2026, iar zvonurile din industrie sugerează că Lamborghini ar putea prezenta Revuelto SV publicului larg la Monterey Car Week în august 2026. Un lansament la finalul anului 2026 se potrivește ritmului obișnuit al Lamborghini pentru modelele din seriile speciale și ar poziționa SV pentru anul model 2027.
Dacă Lamborghini poate împinge în continuare V12-ul, în timp ce respectă reguli de emisii tot mai stricte precum Euro 7, rămâne o întrebare deschisă. Dar dacă marca va echilibra rafinamentul mecanic, integrarea hibridă și agresivitatea aerodinamică așa cum sugerează istoria sa, Revuelto SV va fi un manifest rar de înaltă performanță — un supercar hibrid V12 construit pentru proprietarii care doresc capacitate maximă pe circuit, învelită în dramatismul inconfundabil Lamborghini.
Reperele și detaliile vor deveni mai clare odată ce Lamborghini va ridica vălul; până atunci, Revuelto SV rămâne unul dintre cele mai intrigante supercaruri hibrid V12 aflate la orizont.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu