Kia Seltos în Europa: crossover compact hibrid și tehnologie

Pășiți pe o stradă îngustă pavată cu piatră și priveliștea apare imediat: un crossover compact alunecă pe lângă o dubiță de livrare, iar vopseaua îi captează lumina dimineții. Acesta este noul „Seltos“ în Europa, sosind cu câteva atuuri neașteptate.

Dimensiuni compacte, tehnologii surprinzătoare

Din exterior ar putea părea familiar, însă acest „Seltos“ schimbă în tăcere regulile jocului. Având 4 430 mm lungime, 1 830 mm lățime și 1 600 mm înălțime, mașina a fost concepută pentru străzile înguste ale orașului, dar rămâne suficient de încăpătoare pentru bagajele de weekend. Portbagajul are o capacitate de 536 litri. Practic? Desigur. Practic și cu inovații? Și mai bine.

Pentru prima dată pe un model Kia vândut aici, „Seltos“ oferă tehnologia de alimentare a dispozitivelor externe din mașină, întâlnită în mod frecvent la automobilele electrice. Gândiți-vă la ea ca la un power bank mobil: lămpi, cooler-e sau scule pot folosi energia furnizată de mașină. Debutează și noul sistem e-AWD de la Kia, care asigură o distribuție mai inteligentă a cuplului controlată electric, îmbunătățind tracțiunea și stabilitatea.

În majoritatea piețelor, cumpărătorii vor putea alege între două familii de propulsoare: motor convențional cu ardere internă și tren de rulare hibrid. Hibridul folosește un motor GDI de 1,6 litri, conectat la un motor electric. Versiunile cu tracțiune pe față dezvoltă 152 de cai putere, iar versiunea cu tracțiune integrală ridică această valoare la 176 de cai putere. Ambele versiuni sunt echipate cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj în șase trepte. În Marea Britanie, Kia a decis să ofere acest model doar ca hibrid.

Nivelele de echipare pornesc de la versiunile GS și GLS, iar în vârf stă X-Line, care îi oferă lui „Seltos“ accente mai întunecate, un interior pe negru, emblemă închisă la culoare și jante cu design exclusiv. Sunt disponibile zece culori ale caroseriei, inclusiv trei nuanțe create pentru gustul cumpărătorilor europeni: nisipiu, albastru denim și gri deschis.

În habitaclu se simte clar direcția spre modernitate. Ecranul panoramic integrat reunește un bord digital de 12,3 inchi, un panou de control al climatizării de 5,3 inchi și un ecran tactil multimedia de 12,3 inchi. Iluminarea ambientală oferă 64 de nuanțe, iar sistemul audio Harman Kardon cu opt difuzoare se ocupă de coloana sonoră a călătoriilor. Toate acestea sunt gândite pentru ca deplasările scurte de zi cu zi să pară mai puțin obișnuite, iar călătoriile lungi să fie mai confortabile.

Prețul poate fi un obstacol pentru unii. În Germania, prețul de pornire al noului „Seltos“ este de aproximativ 34 000 de euro. Pentru comparație, prețul de start al aceluiași model în SUA, după conversie, era în jur de 23 000 de euro, astfel încât cumpărătorii europeni vor observa cu siguranță diferența.

Nu este o rescriere completă a numelui „Seltos“. Mai degrabă este o actualizare bine gândită: proporții familiare, spațiu folosit inteligent și tehnologii care împing ușor segmentul crossoverelor compacte înainte. Indiferent dacă căutați un crossover potrivit pentru oraș cu funcționalități suplimentare sau un hibrid care să reducă frecvența opririlor la benzinărie, „Seltos“ vizează acum să fie o alegere rațională cu câteva surprize ingenioase.