Ram adaugă Cummins la Power Wagon, crește sarcina utilității

Ram adaugă Cummins diesel la Power Wagon, mărește sarcina și tehnologia

Gama Ram Heavy Duty pentru 2027 sosește cu actualizări țintite care contează pentru cumpărătorii de pick-up: pentru prima dată un diesel Cummins pentru off-road Power Wagon, un nou Payload Upgrade Package care ridică cifrele de încărcare la clasa 2500 și, probabil, cea mai mare suprafață de ecrane din segment. Aceste schimbări vizează proprietarii care au nevoie de capacitate, robustețe și tehnologie modernă în cabină într-un singur pachet.

Cummins vine la Power Wagon

Pentru prima dată, Ram oferă Power Wagon cu motorul diesel turbo în linie Cummins High-Output de 6,7 litri. Acest propulsor dezvoltă 430 de cai putere și un cuplu uriaș de 1.075 lb-ft, transmis printr-o cutie automată TorqueFlite ZF cu opt trepte către toate cele patru roți. Opțiunea diesel crește dramatic utilitatea față de modelul pe benzină: Ram anunță aproape 20.000 de livre capacitate de remorcare și sarcini utile de până la aproximativ 3.000 de livre în anumite configurații.

Pentru a acomoda trenul de rulare diesel, Ram a revizuit structura de susținere a Power Wagon. Troliul frontal din fabrică și suspensia frontală foarte flexibilă Articulink sunt înlocuite de un design de cadru mai rigid. Camioneta rulează pe jante standard de 20 de inch îmbrăcate în anvelope Goodyear Wrangler Duratrac de 34 inch, cu capacitate de sarcină mai mare. Pentru cumpărătorii care preferă V8-ul HEMI de 6,4 litri, Ram readuce janta opțională compatibilă cu beadlock.

Vehicul de intervenție de urgență și upgrade-uri heavy-duty

Ram introduce, de asemenea, un Vehicul de Intervenție de Urgență (ERV) construit special pe baza Ram 2500 — primul pickup HD de 3/4 tone al mărcii capabil de urmărire. ERV este echipat cu V8-ul HEMI de 6,4 litri, dispune de două alternatoare de 400 A și raport de diferențial 4.10, fiind destinat flotelor de poliție, pompieri și salvare. Ram spune că ERV va fi disponibil la sfârșitul anului 2026.

Între timp, 3500 4x4 SRW Regular Cab (cuvă de 8 picioare) și Crew Cab (cuvă de 6 picioare) cu motorul 6.4 HEMI beneficiază acum de un GVWR maxim de 11.440 de livre — o creștere de 400 de livre față de modelele 2026.

Payload Upgrade Package: cifre mari pentru proprietarii 2500

Un punct de atracție pentru cumpărătorii de 2500 este noul Payload Upgrade Package, disponibil pe majoritatea camionetelor echipate cu 6.4 HEMI. Pentru o opțiune de 835 USD, GVWR crește de la 10.000 de livre la 11.040 de livre și sarcina utilă maximă urcă la 4.580 de livre. Pachetul include arcuri leaf și un diferențial spate anti-spin pentru a prioritiza capacitatea de transport a încărcăturii.

Repere la o privire:

• Cummins 6.7L HO diesel: 430 CP, 1.075 lb-ft cuplu
• Practic aproape 20.000 lb remorcare și până la ~3.000 lb sarcină utilă în anumite configurații
• Payload Upgrade Package: GVWR 11.040 lb; sarcină utilă 4.580 lb; 835 USD
• GVWR pentru 3500 a crescut la 11.440 lb (creștere de 400 lb)
• Ram 2500 ERV: 6.4L HEMI, alternatoare duale 400A, raport punte 4.10

Aspect exterior, opțiuni și alegeri pentru suspensie

Ram adaugă ajustări cosmetice și de echipare: o insignă nouă "Symbol of Protest V8" apare pe aripile camioanelor heavy-duty echipate cu HEMI, iar finisajul Satin Black este acum disponibil pentru modelele Tradesman, Black Express, Warlock, Rebel, Power Wagon și Night Edition. Pachetele Sport Appearance și Night Edition sunt oferite acum pe camioane cu grupurile de echipare Level 1 și Level 2 (anterior limitate la Level 1 Plus/Level 2 Plus). Modelele Rebel și Power Wagon cu 6.4 HEMI pot fi, de asemenea, echipate cu un troliu electric Warn ca opțiune independentă.

La capitolul suspensie, Ram 2500 oferă o configurație cu cinci brațe și arcuri elicoidale sau o suspensie spate pneumatică automată cu nivelare opțională. Modelul 3500 păstrează arhitectura spate cu arcuri frună în stil Hotchkiss, cu o suspensie pneumatică suplimentară exclusivă disponibilă ca opțiune.

Tehnologie în cabină: cele mai mari ecrane din segment

Ram continuă să-și extindă avansul în tehnologia din cabină. Modelele heavy-duty vin standard cu un ecran tactil Uconnect 5 de 14,5 inch plus un ecran pentru pasager de 10,25 inch, o premieră în segment, completate de un cluster de instrumente digital de 12,3 inch și un oglinzi retrovizoare digitală. Acest trio oferă cumpărătorilor Ram heavy-duty ceea ce marca numește cea mai mare acoperire de ecrane din clasă, un element diferențiator într-o piață în care conectivitatea și ușurința de utilizare influențează din ce în ce mai mult decizia de cumpărare.

Culori, RamBox și producție

Cumpărătorii Laramie primesc spațiul de depozitare RamBox și noi aripi opționale vopsite în culoarea caroseriei. Noi nuanțe exterioare includ Serrano Green Metallic și Tank Clear-Coat, extinzând paleta pentru cei care doresc un look distinctiv.

Producția camionetelor Heavy Duty 2027 va începe în această vară la uzina Ram Saltillo Truck Assembly Plant din Mexic, iar sosirea la dealeri este așteptată în august. Prețurile nu au fost încă publicate; Ram va anunța probabil prețurile finale mai aproape de data punerii în vânzare.

Actualizările Ram pentru 2027 combină moștenirea off-road cu o capacitate mai robustă și tehnologie modernă în cabină. Pentru cumpărătorii care remorchează, transportă sau administrează flote de siguranță publică, aceste schimbări aduc utilitate tangibilă și, pentru entuziaști, Power Wagon cu motor Cummins oferă în sfârșit o opțiune diesel care se potrivește reputației modelului pentru robustețe.