BMW iX3 M60: SUV M Performance electric, 603 CP, 875 Nm

BMW iX3 M60 debutează cu un sistem de propulsie cu două motoare, care dezvoltă 603 CP și 875 Nm, marcând un salt clar de performanță în gama iX3 și reprezentând principala noutate a noului SUV BMW M Performance.

BMW anunță că producția modelului iX3 M60 2027 va începe în primăvara lui 2027, iar comenzile vor fi deschise la sfârșitul lunii decembrie. M60 este construit pe arhitectura M eDrive de generația a șasea, cu câte un motor electric pe fiecare punte. Motorul de pe puntea spate este de tip sincron și este asociat unui invertor îmbunătățit de 420 A, conceput pentru a livra instantaneu cuplul către roți.

Sistem de propulsie și performanțe

BMW indică următoarele valori de performanță pentru iX3 M60: 603 CP, 875 Nm, accelerație de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde și viteză maximă limitată electronic la 240 km/h. Modelul folosește o baterie cu capacitate netă de 112,2 kWh. O valoare oficială EPA pentru autonomie nu a fost încă publicată; BMW indică pentru iX3 de bază destinat pieței americane o autonomie de 698 km, iar producătorul se așteaptă ca versiunea M60, mai puternică, să ofere o autonomie doar ușor mai mică.

M60 introduce un nou modul de procesare denumit Heart of Joy, despre care BMW afirmă că poate procesa comenzile șoferului de până la 10 ori mai rapid decât generațiile anterioare. Lucrând împreună cu BMW M Dynamic Performance Control, modulul coordonează livrarea puterii, frânarea, direcția și recuperarea energiei la frânare, pentru a menține sistemele sincronizate în condiții de utilizare solicitante.

Frânarea regenerativă acoperă majoritatea decelerărilor din utilizarea zilnică, iar BMW evidențiază funcția Soft Stop, care utilizează recuperarea energiei pentru a opri mașina lin, fără intervenții bruște ale frânelor mecanice. Volanul dispune de butoane dedicate Boost și M Mode, pentru acces instantaneu la setările M Sport și M Sport Plus.

Șasiu, exterior și interior

Pachetul de șasiu standard al iX3 M60 include suspensie adaptivă M cu amortizoare controlate electronic, direcție M Sport cu raport variabil, diferențial electronic M Sport pe puntea spate, arcuri și amortizoare calibrate pentru un control mai bun al mișcărilor caroseriei, bare antiruliu revizuite și prinderi întărite ale subcadrului față. Echiparea standard include jante din aliaj de 21 de inch, iar opțional sunt disponibile jante aerodinamice de 22 de inch.

La nivel estetic, M60 se diferențiază prin pachetul de caroserie M Sport și prin grila iluminată BMW Iconic Glow, inclusă standard. Sunt disponibile opțional faruri cu lumină galbenă, inspirate de cursele de anduranță, iar semnătura luminoasă frontală preia motivul BMW M cu trei dungi.

La interior, iX3 M60 este echipat cu BMW Operating System X. Pe planșa de bord este montat un ecran tactil de 17,9 inch, orientat către șofer, în timp ce BMW Panoramic Vision proiectează informațiile esențiale în partea inferioară a parbrizului. Scaunele M Sport sunt reglabile electric pe 10 direcții și dispun de suport lombar, lățime reglabilă a suporturilor laterale și funcție de masaj integrată. Ornamentele standard combină pielea sintetică vegană VeganZ cu materialul M PerformTex, iar pielea luxoasă la comandă este disponibilă opțional.

Sistemul audio Harman Kardon are 13 difuzoare, o putere de 430 W și suport Dolby Atmos.

BMW nu a anunțat prețul pentru iX3 M60.

BMW poziționează iX3 M60 drept un SUV M Performance care, prin combinarea unui sistem de propulsie electric de mare putere cu îmbunătățiri ale șasiului, reduce diferența dintre SUV-urile familiale convenționale și automobilele sport de înaltă performanță, așa cum o descrie producătorul.