Renault E-Space: concept electric reinterpretat la Paris

Renault va dezvălui conceptul E-Space la Salonul Auto de la Paris 2026; compania spune că litera E din denumire semnifică o reinterpretare complet electrică a monovolumului Espace.

Renault descrie E-Space drept o reinterpretare a modelului Espace original din 1984, un vehicul pe care îl consideră pionierul segmentului european al monovolumelor.

Prima generație Espace a fost dezvoltată împreună cu Matra, a fost produsă între 1984 și 1990 și oferea un habitaclu luminos și versatil, cu până la șapte locuri. Rândurile din spate puteau fi demontate și reconfigurate, iar scaunele față se puteau roti.

Vânzările au început lent: în prima lună s-au vândut doar nouă unități în Franța. Totuși, Espace a contribuit la crearea cererii pentru vehicule familiale versatile în întreaga Europă.

Motor1 remarcă o ironie legată de noul concept: Renault păstrează în ofertă numele Espace, însă modelul de generația a șasea este un SUV, nu un monovolum tradițional.

Designul lui E-Space trimite la Espace-ul original prin silueta pătrățoasă, consolele scurte și reinterpretarea modernă, cu detalii LED, a motivului clasic al grilei. Conceptul primește roți de dimensiuni foarte mari, sigla iluminată a mărcii, camere video în locul oglinzilor laterale și elemente proeminente pe portiere, integrate în linia mediană și asemănătoare unor aripi, în locul mânerelor convenționale.

Renault nu a publicat specificații tehnice complete. Compania indică o lungime de 4,7 metri pentru concept, aproximativ egală cu cea a SUV-ului Espace de generația a șasea. Nu au fost confirmate detalii despre baterie, autonomie sau sistemul de propulsie și nu este clar dacă E-Space este doar un studiu de design ori prefigurează un model de serie.

Dacă Renault va lansa un E-Space de serie, acesta ar concura cu alte monovolume electrice inspirate de nostalgie, precum Volkswagen ID. Buzz. Materialul avansează și ipoteza unui concept Espace F1, observând că un automobil de expoziție modern echipat cu un motor V6 ar putea fi impresionant, deși aceasta rămâne doar o speculație.

Renault nu a dezvăluit alte specificații și nici un calendar de producție înaintea prezentării de la Paris.