Conceptul Cuorerosso inspiră un nou Giulia Sportwagon

Alfa Romeo spune că nu are în plan lansarea unui Giulia Sportwagon, însă conceptul Cuorerosso, care a debutat la Paris Motor Show 2026, a inspirat deja o serie de propuneri digitale pentru un break. Una dintre cele mai detaliate reinterpretări a fost publicată pe Instagram de utilizatorul @kelsonik, care a transformat automobilul de prezentare într-un Giulia Sportwagon cu cinci uși.

Cuorerosso a ajuns la Paris la începutul săptămânii, iar evenimentul s-a încheiat pe 18 octombrie 2026. Entuziaștii și artiștii CGI au preluat rapid elementele de design ale conceptului și le-au adaptat pentru alte tipuri de caroserie. Proiectul semnat de @kelsonik păstrează partea frontală distinctivă a conceptului și prelungește linia plafonului într-o siluetă clasică de break.

De la liniile conceptului la un hayon practic

Giulia Sportwagon CGI păstrează partea frontală distinctivă a lui Cuorerosso, mânerele ușilor încastrate și jantele aurii, dar adaugă un plafon mai lung, uși spate convenționale, aripi posterioare modificate și geamuri laterale spate redesenate. În partea din spate, artistul a imaginat stâlpi C noi, un hayon practic, care oferă acces la un spațiu generos pentru bagaje, și un spoiler discret. Stopurile, bara spate, difuzorul și emblemele Alfa Romeo preiau în mare măsură designul mașinii de prezentare, iar versiunea virtuală păstrează aceeași nuanță de roșu.

Alfa Romeo nu a mai oferit un break din 2011, când a încetat producția gamei 159. Modelul 159 a fost fabricat între 2004 și 2011 și a fost disponibil atât ca sedan cu patru uși, cât și ca break cu cinci uși, sub denumirea Sportwagon. Acesta se baza pe platforma GM Fiat Premium și împărțea arhitectura cu Brera și Spider. Oferta inițială de motorizări includea propulsoare cu patru cilindri în linie, un V6 și trei dieseluri, cuplate, în funcție de versiune, la cutii manuale cu cinci sau șase trepte ori la o transmisie automată cu șase trepte.

Giulia modernă a sosit în 2015 și va împlini 12 ani în 2027. Rămâne competitivă în segmentul compact premium, mai ales în versiunea Quadrifoglio și în edițiile speciale GTA și GTAm. Giulia actuală folosește platforma Giorgio, pe care o împarte cu SUV-ul Stelvio.

Cuorerosso este prezentat drept o berlină 2+2 cu patru uși și utilizează aceeași familie de trenuri de rulare regăsită la Giulia Quadrifoglio și Stelvio Quadrifoglio. Alfa Romeo nu a publicat o fișă tehnică completă pentru acest studiu, însă marca menționează V6-le biturbo de 2,9 litri, cu ADN Ferrari, de 505 hp și 442 lb-ft (600 Nm), putere care urcă la 533 hp în versiunile GTA și GTAm ale Giuliei.

Producția unui Giulia Sportwagon derivat din Cuorerosso pare puțin probabilă în acest moment, deși Alfa Romeo a spus că unele elemente de design ale studiilor de concept ar putea ajunge pe modelele viitoare. Pentru moment, cel mai concret rezultat al apariției de la Paris este valul de imagini și reinterpretări generate de concept, inclusiv randările break-ului publicate pe Instagram de @kelsonik.

Cuorerosso a fost dezvăluit la Paris Motor Show 2026, înainte ca evenimentul să se încheie pe 18 octombrie 2026.