Lexus NX 2027 electrificat: actualizări, culori noi

Lexus a actualizat NX pentru 2027, iar modelul va fi disponibil exclusiv în versiuni hibridă și hibridă plug-in. Noutățile vizează gama de motorizări, designul exterior și interior, precum și noi opțiuni de culori și echipare, fără a modifica silueta generală a modelului.

Motorizare și tren de rulare

Pentru 2027, Lexus oferă NX exclusiv în versiunile hibrid NX 350h și hibrid plug-in NX 450h+. NX 350h combină un motor pe benzină de 2,5 litri cu un motor-generator pe puntea față și un motor electric pe puntea spate, pentru o putere totală de 244 CP, cu patru cai-putere mai mult decât versiunea anterioară. Lexus precizează că motorul termic dezvoltă, de unul singur, 186 CP la 6.000 rpm și 173 lb-ft de cuplu la 4.200 rpm.

NX 450h+ utilizează același motor de 2,5 litri, alături de o baterie litiu-ion nou dezvoltată, care asigură o autonomie de până la 45 mile (72 km) în regim exclusiv electric. Lexus afirmă că motorul electric frontal a fost îmbunătățit, de la 180 CP la 203 CP, în timp ce motorul spate contribuie cu încă 54 CP. Puterea totală a sistemului hibrid plug-in ajunge astfel la 324 CP, cu 20 CP mai mult decât înainte.

Lexus descrie trenul de rulare drept unul bazat pe cea mai recentă tehnologie hibridă și menționează un bloc motor turnat într-o formă reproiectată, cu zone ranforsate pentru o rigiditate mai mare și reducerea zgomotului și vibrațiilor. Ambele motorizări folosesc o unitate e-Axle, care integrează transaxul, motorul electric și unitatea de control al puterii. Tracțiunea integrală este standard pentru anumite niveluri de echipare.

Retușuri exterioare și culori

NX își păstrează silueta generală, însă primește o serie de retușuri exterioare despre care Lexus afirmă că îmbunătățesc aerodinamica și răcirea. Modificările discrete includ înlocuirea elementelor cromate cu accente negre pe oglinzi și ornamente, precum și prima utilizare a unei semnături luminoase duble în formă de L pentru stopuri.

În Statele Unite, NX 2027 va fi disponibil în nouă culori exterioare, inclusiv trei nuanțe noi:

• Iedera Umbrită
• Incognito
• Iridium, care înlocuiește anteriorul Argint Atomic

Modificări interioare și echipamente

La interior, principalele noutăți sunt aduse de volanul revizuit, care poartă acum sigla Lexus în noul font al companiei și are un diametru de 14,2 inch, cu 0,4 inch mai mic decât înainte. Planșa de bord și sistemul de infotainment își păstrează configurația orizontală, cu un instrumentar digital de 12,3 inch și un ecran de infotainment de 14 inch. Acesta din urmă devine standard pentru toate nivelurile de echipare.

Lexus oferă cinci opțiuni de culoare pentru interior, inclusiv noile nuanțe Abalos și Radiant Red. Potrivit companiei, Abalos este inspirată de dunele de nisip din emisfera nordică a planetei Marte.

Configurații, niveluri de echipare, producție și disponibilitate

Opțiunile de configurare diferă în funcție de motorizare. NX 350h este disponibil în trei variante: cu tracțiune față, cu tracțiune integrală și F Sport. NX 450h+ este oferit în două variante: standard și F Sport. Lexus precizează că versiunea F Sport, pentru ambele motorizări, include elemente exterioare specifice, precum spoilere inferioare, ornamente laterale și extensii ale pragurilor în zona colțurilor spate, alături de alte dotări.

Lexus a anunțat șase niveluri de echipare pentru NX hibrid și patru pentru versiunea hibrid plug-in, însă nu a detaliat încă dotările fiecăruia. Producția rămâne împărțită între două uzine: NX hibrid va fi asamblat la Toyota Motor Manufacturing Canada, în Ontario, iar hibridul plug-in va fi construit la Toyota Motor Kyushu, în Japonia. Lexus nu a comunicat încă datele de deschidere a comenzilor sau prețurile pentru NX actualizat.