5 Minute
Marele final: Ultimul Lamborghini Murciélago Roadster a sosit
Lamborghini Murciélago este deja înscris în legenda supercarurilor, dar un nou anunț din Miami ridică această moștenire: ultimul Murciélago Roadster produs vreodată a apărut la vânzare. Acest LP650-4 Roadster din 2010 — numărul 50 din 50 — este finisat pe o bază exclusivă Grigio Telesto cu accente Arancio din ediție specială. Ca ultim V12 decapotabil fabricat la Sant'Agata Bolognese, marchează încheierea unui capitol iconic în istoria Lamborghini.
Design și detalii ale ediției speciale
LP650-4 Roadster a fost conceput ca o ediție limitată de adio pentru platforma Murciélago, iar acest exemplar final poartă elementele distinctive care îl fac de nerecunoscut. Livrea bicoloră Grigio Telesto și Arancio oferă un contrast vizual puternic, amplificat de jantele Hemera negre lucioase de 18 inch și de etrierele de frână portocalii. Îmbunătățirile exterioare rezervate în mod obișnuit pentru LP650-4 includ o recalibrare aerodinamică subtilă și insigne personalizate care îl diferențiază de LP640-ul standard.
.avif)
La interior, Lamborghini a aplicat o temă asimetrică îndrăzneață: partea șoferului este finisată în Alcantara Nero, iar partea pasagerului în piele Nero Perseus. Ambele suprafețe sunt cusute în cruce cu un fir Arancio viu, consolidând identitatea de ediție specială a mașinii. Acest roadster în particular include și o unitate multimedia tactilă Kenwood aftermarket și un sistem audio personalizat cu amplificator montat în portbagaj — confort modern adăugat fără a altera caracterul original.
Performanță și specificații tehnice
Motor și transmisie
În centrul LP650-4 se află motorul V12 aspirat natural de 6,5 litri care definește tradiția V12 Lamborghini. Este cotat la 650 CP (aproximativ 641 hp) și 660 Nm (487 lb-ft) de cuplu. Puterea este transmisă printr-o cutie automatizată cu șase trepte către un sistem permanent de tracțiune integrală, oferind aderență și stabilitate pe diverse tipuri de drum.
.avif)
Date de performanță
- 0–100 kph (0–62 mph): aproximativ 3,4 secunde
- Viteză maximă: în jur de 330 kph (205 mph) Aceste cifre subliniază de ce Murciélago rămâne relevant în discuțiile despre supercarurile clasice V12: răspuns instant la accelerație, o plajă largă de cuplu și un sound autentic, natural aspirat.
Echipare și utilizabilitate
Acest LP650-4 Roadster final include îmbunătățiri practice pentru proprietar, precum un sistem de ridicare a punții frontale pentru clearance îmbunătățit și o cameră retrovizoare pentru facilitarea condusului zilnic. Aceste dotări fac mașina mai practică în mediul urban, păstrând în același timp valoarea de colecție.
Poziționare pe piață și valoare
Mașina este listată acum la Prestige Imports în Miami, Florida — un dealer exotic de familie înființat în 1977, specializat în automobile performante de înaltă clasă. Listată la 516.950 USD, acest ultim Murciélago Roadster va atrage cumpărători care apreciază proveniența și raritatea. Ca ultimul V12 decapotabil de la Lamborghini, ocupă un loc unic între hypercarurile moderne și supercarurile clasice, atrăgând colecționarii care doresc atât semnificație istorică, cât și performanțe captivante.
Cum se compară
Comparativ cu LP640-ul anterior, LP650-4 beneficiază de mai multă putere și de un design unic care sporește exclusivitatea. Față de modele Lamborghini ulterioare, precum Aventador, Murciélago Roadster oferă o experiență de condus analogică: fără supraalimentare, senzația unei cutii mecanice automatizate și un sunet V12 nefiltrat pe care mulți puriști îl preferă. În piața largă a mașinilor exotice, această ediție finală iese în evidență prin proveniență — statutul de numărul 50 din 50 adaugă o valoare de colecție pe care puține exotice moderne o pot egala.
De ce contează această mașină
Acest LP650-4 Roadster reprezintă sfârșitul unei ere: ultimul V12 decapotabil produs în serie de Lamborghini înainte ca marca să treacă la noi arhitecturi. Pentru pasionați și colecționari, nu este doar un decapotabil rapid — este un automobil simbolic care marchează tranziția de la V12-urile clasice aspirate natural la următoarea generație de mașini de performanță.
Foto: Prestige Imports
Dacă prețuiți raritatea, performanța viscerală a unui V12 și o proveniență puternică, oportunitățile de a cumpăra ultimul Murciélago Roadster sunt extrem de rare. Prestige Imports cere 516.950 USD pentru această piesă de istorie auto; pentru cumpărătorul potrivit, este șansa de a deține ultimul Murciélago Roadster suprem.
Sursa: autoevolution
Comentarii