5 Minute
Presupusul „Baby Defender” al Land Rover a reapărut în teste publice, oferindu-ne încă o imagine clară a crossover-ului electric compact care va ocupa poziția sub Defenderul de dimensiuni complete. Fotografii au surprins un prototip recent în exterior, iar imaginile sugerează un SUV mai mic, cu siluetă pătrată, care urmărește să combine ADN-ul Defender cu o arhitectură electrică modernă și proporții prietenoase cu mediul urban.
Design și compartimentare
Noul model ar urma să adopte o siluetă compactă, cu linii drepte, amintind de Defenderul mai mare, dar redimensionată pentru cumpărătorii din orașe și suburbii. Așteptați-vă la console mai scurte, un greenhouse vertical și aripi ale roților robuste pentru un aspect dur, păstrând în același timp eficiența spațiului interior. Deși stilul trimite la elemente clasice Defender, Baby Defender va fi un crossover electric cu caroserie monobloc (unibody), nu un off-roader clasic cu șasiu tip cadru.
Exterior
Indiciile vizuale — linia acoperișului plat, partea frontală verticală și geometria simplă — semnalează că Land Rover urmărește un membru recognoscibil al familiei Defender într-un segment mai mic. Caracteristici practice precum garda la sol înaltă, protecțiile laterale și integrarea probabilă a șinelor de plafon vor sublinia utilitatea crossover-ului.
Interior și spațiu
Având dimensiuni generale mai reduse, modelul va pune accent pe un compartiment interior inteligent pentru a maximiza spațiul pentru pasageri și bagaje. Accentul va fi probabil pe scaune flexibile, infotainment modern și tehnologie conectată care reflectă orientarea premium a Range Rover Evoque și Velar, dar într-un pachet mai accesibil.
Platformă și producție
Surse indică faptul că Baby Defender va rula pe noua arhitectură electrică EMA de la Jaguar Land Rover, aceeași fundație destinată unor viitoare înlocuitoare pentru Evoque și Velar. Producția este raportată pe scară largă la uzina Halewood din Marea Britanie, unde JLR intenționează să construiască mai multe modele bazate pe EMA. Această platformă comună ar trebui să accelereze dezvoltarea, permițând în același timp diverse dimensiuni ale caroseriei și configurații de rulare.
Propulsie și performanță
Baby Defender va fi un vehicul 100% electric. Deși Land Rover nu a publicat specificații oficiale pentru trenul de rulare, indicațiile timpurii sugerează o gamă pe mai multe trepte: variante cu un singur motor pentru echipările de bază și configurații cu două motoare și tracțiune electrică integrală pentru versiunile superioare. Cu arhitectura EMA și focalizarea pe EV modern, așteptați-vă funcționalitate de încărcare rapidă pe bază de sistem electric de 800 de volți, iar zvonurile din industrie sugerează posibilitatea unei puteri de încărcare de până la 350 kW pe modelele de top. Aceasta ar însemna timp semnificativ redus la stațiile de încărcare rapidă în călătoriile lungi.
Autonomie și dinamica la condus
Land Rover nu a confirmat dimensiunile bateriei sau autonomia estimată, dar concurenții din segmentul SUV-urilor electrice compacte oferă de obicei pachete de baterii între 60 și 100 kWh. Șoferii pot aștepta o suspensie reglată pentru un echilibru între confortul pe asfalt și capacități ușoare off-road — suficiente pentru acces pe trasee și în condiții meteo nefavorabile, dar nu pentru un off-roader hardcore pe șasiu tip cadru.
Poziționare pe piață și concurenți
La nivel intern, Baby Defender ar urma să ocupe locul succesor al Discovery Sport și poate să preia spiritul Freelander, acoperind nevoile mărcii pentru un SUV compact premium. În exterior, rivalul său cel mai direct ar putea fi presupusul G-Class compact de la Mercedes‑Benz (adesea numit Baby G-Class), precum și alte crossover‑uri electrice compacte premium de la Audi, BMW și Volvo. Structura de prețuri și opțiunile de echipare vor fi esențiale: Land Rover va încerca să ofere robustețea specifică Defender combinată cu eficiența și tehnologia EV.
Când va sosi?
Zvonerile din industrie plasează debutul public în jurul anului 2027, iar vânzările în America de Nord ar urma să înceapă probabil ca model pe 2028. Dacă termenele se respectă, cumpărătorii vor avea la dispoziție în câțiva ani un EV compact cu stil Defender și tehnologie modernă de încărcare.
Concluzie
Land Rover Baby Defender pare pregătit să devină un crossover electric compact care îmbină estetica clasică Defender cu o arhitectură electrică contemporană. Probabil nu va înlocui capacitățile off-road hardcore, dar ar trebui să ofere variante AWD capabile, încărcare rapidă și un pachet premium destinat cumpărătorilor urbani și aventuroși care preferă amprenta redusă. Acest Defender compact ar fi pe lista ta de cumpărături când va sosi?
Sursa: autoevolution
Comentarii