Tesla renunță la Cybertruck cu volan pe dreapta în regiune

Tesla a renunțat discret la planurile de a construi un Cybertruck cu volan pe dreapta pentru Australia și Noua Zeelandă, anunțându-i prin e-mail pe titularii rezervărilor că comenzile lor vor fi anulate și sumele achitate le vor fi rambursate. „După o analiză atentă, planurile de a produce Cybertruck pentru Australia și Noua Zeelandă au fost întrerupte”, se arăta în mesaj. „Prin urmare, nu putem onora rezervarea dumneavoastră, iar aceasta va fi anulată.”

Măsura îi afectează pe clienții care, în unele cazuri, și-au menținut rezervările încă de la prezentarea modelului, în 2019. Tesla a închis pagina de rezervări din Australia în 2022, însă abia acum sunt rambursate sumele plătite de cei rămași pe listă.

Anularea este cel mai recent semn al dificultăților întâmpinate de un model lansat cu așteptări uriașe. După prezentarea din 2019, Elon Musk vorbea despre obiective de producție de până la 250.000 de unități anual, iar numărul rezervărilor a depășit un milion. Livrările au început la finalul lui 2023, însă entuziasmul cumpărătorilor s-a estompat rapid. Anulările rezervărilor s-au înmulțit, iar livrările au scăzut; Tesla a vândut mai puțin de 30.000 de Cybertruck-uri în 2024 și în anii următori, total care include și vehiculele achiziționate de Musk pentru companiile sale.

Încercările anterioare de a stimula cererea și de a reduce costurile au avut rezultate mixte. Tesla a extins disponibilitatea Cybertruck-ului în Mexic, Coreea de Sud, Arabia Saudită, Qatar, Iordania și Israel, pe lângă SUA, Canada și Mexic. De asemenea, a încercat să elimine anumite dotări și să modifice configurațiile. O versiune Cybertruck cu tracțiune spate a apărut pentru scurt timp drept opțiune mai accesibilă, însă nu a reușit să atragă cumpărători. Versiunea Standard cu tracțiune integrală, listată inițial la 59.990 USD, a fost relansată ca o alternativă mai capabilă, însă Tesla i-a majorat prețul la 69.990 USD după zece zile, apoi din nou, la 74.990 USD, în august.

Modificările de preț nu au schimbat traiectoria financiară a modelului. Din cauza numeroaselor componente avansate și a volumelor reduse, programul Cybertruck a generat pierderi semnificative. Tesla a raportat doar 8,295 de livrări în trimestrul al treilea din 2026, în categoria „Alte modele”, cifră care include Cybertruck, Cybercab și Semi. Numărul contrastează puternic cu capacitatea anuală teoretică de 125,000 de unități a liniei Cybertruck și evidențiază cât de mici au fost livrările reale.

Un scenariu cunoscut

Renunțarea la varianta cu volan pe dreapta urmează un precedent stabilit de Tesla în 2023, când compania a refuzat să producă versiunile actualizate cu volan pe dreapta ale Model S și Model X. Tesla a încercat să vândă variante cu volan pe stânga pe unele piețe unde se circulă pe partea stângă, cu un succes limitat, iar ulterior a retras aceste modele din mai multe țări.

În cazul Cybertruck, calculul este simplu: dezvoltarea unui pachet tehnic separat pentru versiunea cu volan pe dreapta destinată Australiei și Noii Zeelande ar fi majorat costurile unui produs cu volume reduse. Australia și Noua Zeelandă erau singurele piețe confirmate pentru versiunea cu volan pe dreapta; includerea Regatului Unit nu ar fi consolidat suficient argumentul economic pentru a justifica investiția, pare să fi concluzionat Tesla.

Designul polarizant al camionetei și specificațiile sale au rămas aspecte problematice pentru cumpărători, inclusiv după ce Tesla a introdus vehiculul pe piețe suplimentare. Pe fondul volumelor limitate de livrări și al pierderilor tot mai mari ale programului, anularea producției variantei cu volan pe dreapta este o măsură concretă care reduce, pe termen scurt, expunerea programului de pick-up-uri Tesla.

Titularii rezervărilor din Australia și Noua Zeelandă au fost informați că comenzile lor vor fi anulate și sumele achitate le vor fi rambursate. „După o analiză atentă, planurile de a produce Cybertruck pentru Australia și Noua Zeelandă au fost întrerupte”, a scris compania în e-mailul de notificare.