Randarea neoficială a Lamborghini Audace, semnată de designerul italian Alberto Buggiotti, prezintă fante de răcire în partea din spate, un capac transparent pentru motor și două evacuări integrate într-un difuzor pe toată lățimea mașinii, sugerând o configurație V8 cu motor termic sau plug-in hybrid.
Este un concept neoficial și ipotetic, publicat pe rețelele sociale de utilizatorul „alberto_buggiotti”.
Buggiotti explică rațiunea proiectului. „Lamborghini Audace s-a născut din dorința de a explora o nouă interpretare a limbajului de design Lamborghini, în care agresivitatea și eleganța coexistă într-un echilibru fără compromisuri”, a scris el. „Inspirat de lumea hypercarurilor și a prototipurilor de curse, conceptul exprimă viteza prin proporții radicale, geometrii ascuțite și suprafețe tensionate, conturând o identitate îndrăzneață și imediat recognoscibilă.”

Unde se află Lamborghini în prezent
Randarea apare într-un moment în care Lamborghini se concentrează pe producția modelelor actuale și pe edițiile speciale. Temerario este deja în producție de serie, inclusiv în configurații Ad Personam precum Tricolore, iar livrările în Statele Unite au început în urmă cu mai puțin de un an, la Art Basel Miami, în decembrie. Urus, comercializat din anul model 2018, a primit în 2024 o actualizare sub forma versiunii Urus SE, care a trecut la un sistem de propulsie plug-in hybrid V8 cu o putere combinată de 789 CP. La începutul acestui an, Lamborghini a prezentat Urus Performante, cotat la 800 CP, cu o viteză maximă de 312 kph sau 194 mph și o accelerație de la 0 la 62 mph în 3,3 secunde.

Vârful de gamă Revuelto a primit o versiune SV, în ediție limitată, care dezvoltă acum 1.050 CP și accelerează până la 62 mph în 2,4 secunde, înainte de a depăși 214 mph sau 345 kph. Lamborghini a indicat că sunt probabile și alte variante, inclusiv versiuni roadster pentru ambele modele, Temerario și Revuelto, precum și noi ediții speciale.

Despre randarea Audace
Conceptul Audace păstrează elementele de stil familiare Lamborghini: silueta pronunțată în formă de pană și semnăturile luminoase în formă de Y, inclusiv stopurile LED extrem de subțiri. Habitaclul este imaginat în stilul unui avion de vânătoare, cu o suprafață vitrată continuă și fără montanți A sau ramă de parbriz vizibile. În spate, designul se bazează pe fante de răcire expuse și pe un panou transparent deasupra compartimentului motorului, în timp ce cele două evacuări par integrate în difuzor.

Imaginile au fost publicate pe Instagram de utilizatorul „alberto_buggiotti” și reprezintă viziunea unui singur designer, nu un proiect anunțat de Lamborghini.




Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.