6 Minute
FCR Original a livrat încă o motocicletă custom remarcabilă: un scrambler BMW R nineT robust, dar rafinat, construit pe platforma BMW din 2020. Proiectul păstrează rezervorul de combustibil iconic al modelului, în timp ce renunță la majoritatea carenajelor originale și montează o serie de componente premium pentru a crea o mașină care îmbină stilul cu substanța. Această prezentare examinează construcția, principalele îmbunătățiri, limbajul de design, implicațiile asupra performanței și modul în care acest R nineT personalizat se poziționează pe piața modernă a scramblerelor.
Design și stil
Caroserie și temă vizuală
Construcția păstrează rezervorul inconfundabil al BMW, dar înlocuiește aproape toate celelalte elemente de caroserie cu piese personalizate. FCR Original a montat un subcadru spate buclat, realizat la comandă, cu iluminare LED integrată, oferind cozii o siluetă mai curată, minimalistă și o soluție de iluminare modernă. Aripa frontală, rezervorul și carcasa farului sunt finisate într-un albastru închis lucios, contrastând cu suprafețe extinse negre într-un amestec de mat și lucios pentru a adăuga profunzime vizuală.
Șa și ergonomie
Un punct de atracție este șaua luxoasă: piele maro cu cusături în model diamant, care iese în evidență vizual pe lângă vopseaua închisă. FCR oferă de asemenea o șa secundară interschimbabilă din piele neagră pentru un aspect mai discret. Din punct de vedere ergonomic, construcția introduce un ghidon LSL echipat cu comenzi premium care păstrează confortul și controlul pilotului, oferind în același timp postura clasică de scrambler.
Iluminare și cockpit
Partea frontală are o aripă subțire plasată între furcile originale și un far LED în stil Bates montat pe pipa inferioară cu ajutorul unor elemente personalizate. Cockpitul este upgradat cu manete de control Brembo, rezervoare de lichid din aluminiu prelucrat, semnalizatoare Motogadget montate la capetele ghidonului și o oglindă laterală inferioară montată pe capătul ghidonului în stânga — toate elemente care cresc atât funcționalitatea, cât și finisajul.
Șasiu, roți și anvelope
FCR a montat anvelope Continental TKC 80 pentru capacitate agresivă on/off-road și o statură mai robustă, tipică scramblerelor moderne. Profilul mai mare al benzii de rulare nu doar îmbunătățește tracțiunea pe suprafețe neasfaltate, dar amplifică și prezența vizuală a motocicletei, consolidându-i intenția duală.
Motor și performanță
Modificări ale trenului motric
Motorul boxer twin de 1.170cc din dotarea standard rămâne inima construcției, dar FCR a adăugat componente orientate spre performanță pentru un flux de aer mai bun și un sunet de evacuare cu caracter. Filtrele masive K&N tip pod înlocuiesc cutia de aer originală pentru a crește debitul de admisie, iar un sistem de evacuare personalizat, mai scurt, conferă motocicletei un aspect mai sprinten și un sunet mai agresiv comparativ cu unitatea originală Motorrad. Capacele de supape finate au mai mult un rol estetic, armonizând aspectul motorului cu estetica generală a motocicletei.
Dinamica la condus
Deoarece capacitatea cilindrică a boxerului a rămas neschimbată, modificările urmăresc în principal răspunsul la accelerație și experiența senzorială, mai degrabă decât creșteri drastice de putere. Combinația dintre admisia mai liberă și evacuarea compactă îmbunătățește reacția în gama medie și oferă scramblerului R nineT o senzație mai vioaie, mai viscerală, potrivită pentru condus energic pe șosea și utilizare ușoară off-road.
Comenzi și detalii practice
Picioarele pilotului zimțate și pasagerului din aluminiu prelucrat oferă puncte de contact sigure pentru pilot și pasager. Electronica este ordonat găzduită într-o cutie de depozitare sub șa, iar numărul de înmatriculare a fost relocat pe un suport montat pe basculă pentru o secțiune spate mai curată. Aceste schimbări de ambalare gândite contribuie la estetica ordonată și cu un scop a motocicletei.
Specificatii (elemente notabile)
- Platforma de bază: BMW R nineT (2020) păstrând rezervorul original
- Motor: boxer twin 1.170cc (arhitectură stock păstrată)
- Admisie: filtre K&N tip pod (înlocuind cutia de aer originală)
- Eșapament: sistem personalizat, mai scurt (FCR Original)
- Anvelope: Continental TKC 80 (profil knobby, dual-sport)
- Frâne/controale: manete de control Brembo, rezervoare prelucrate
- Iluminare: stop LED integrat, far LED în stil Bates
- Șa: piele maro cu cusături în diamant (șaua alternativă din piele neagră disponibilă)
Poziționare pe piață și comparații
Scramblerul R nineT creat de FCR Original se situează la capătul premium al pieței de scramblere custom. Comparativ cu scrambler-ele de serie de la BMW, Triumph sau Ducati, această construcție se concentrează pe estetică personalizată, componente de control high-end și fabricație bespoke — factori care atrag pasionații în căutarea exclusivității și a calității lucrate manual. Spre deosebire de scrambler-ele produse în masă, abordarea FCR pune accent pe măiestrie, detalii rafinate și o personalitate de rulare adaptată, mai degrabă decât pe eficiența costurilor sau garanțiile sprijinite de dealer.
Cui i se potrivește această construcție?
Acest R nineT personalizat este ideal pentru riderii care apreciază componente premium, impact vizual distinct și un scrambler capabil de utilizare plăcută pe suprafețe mixte. Este destinat proprietarilor care prețuiesc o siluetă inspirată vintage cu fiabilitate modernă și ergonomie îmbunătățită și care sunt pregătiți să investească într-o motocicletă boutique, la comandă, în locul unui model de serie.
Concluzie
Scramblerul BMW R nineT semnat FCR Original reprezintă un amestec echilibrat de eleganță și robustețe. Alegerile de design bine puse la punct — de la subcadru spate buclat cu iluminare LED integrată până la șaua maro cu cusături în diamant și anvelopele Continental TKC 80 — rezultă într-o motocicletă versatilă și cu personalitate. Este un exemplu convingător despre cum selecția atentă a componentelor și meșteșugul precis pot transforma o platformă populară într-un scrambler bespoke cu prezență pe șosea și credibilitate off-road.
Sursa: autoevolution
Comentarii