4 Minute
Tot mai mulți români iau în calcul ridesharing-ul ca sursă de venit flexibilă. Pe lângă aspectele financiare directe, activitatea influențează piaţa auto din România: cererea pentru modele compacte și diesel scade, iar modelele eficiente din punct de vedere al consumului sau hibrid devin tot mai populare în flote. Pe forumuri, discuțiile despre încasări reale, comisioane, taxe și cheltuieli sunt tot mai numeroase, iar experiențele variază foarte mult între șoferi.
Cât rămâne efectiv în mână: structură tipică de costuri
Răspunsul la întrebarea „cât rămâne net la final de săptămână” depinde de cheltuielile fixe și variabile. O estimare realistă pentru un șofer care lucrează intens în București arată astfel: comisionul flotei (sau al platformei), costul combustibilului (sau al încărcării pentru electrice), chiria autoturismului pentru cei fără mașină personală, spălări și întreținere, și contribuțiile sociale/contractul de muncă dacă există. După aceste deduceri, mulți raportează un net săptămânal între 500 și 1.000 lei în condiţii obișnuite.
Exemplu de cheltuieli săptămânale
- Comision flotă: ~10% din încasări
- Combustibil: ~350–450 lei (variază cu modelul și stilul de condus)
- Chirie vehicul (dacă nu ai mașină proprie): ~400–500 lei
- Spălare și curățenie: ~50–150 lei
- Contribuții, taxe și asigurări: variabil
După scăderea acestor costuri, un șofer din București poate rămâne cu aproximativ 700–800 lei pe săptămână în scenariul prezentat de unii participanți din comunitate. Totuși, marja poate varia: 500 lei în săptămânile slabe sau peste 1.000 lei în perioadele cu tarif dinamic intens.
Strategie și sezonalitate: ce influenţează câștigurile
Tariful dinamic face diferența. Evenimentele mari – concerte, meciuri, festivaluri – generează vârfuri de cerere. Șoferii care cunosc orașul și își sincronizează turele cu astfel de momente își pot mări semnificativ venitul. De asemenea, perioadele de sărbători pot aduce zile cu încasări excepționale: unii șoferi raportează 1.000–1.200 lei net într-o singură zi de Crăciun sau Revelion.

Poate deveni full-time și câți bani poți face lunar?
Întrebarea dacă poți ajunge la 6.000 lei net lunar muncind 8–10 ore pe zi, 5 zile pe săptămână, are răspunsul: posibil, dar nu garantat. Pentru a atinge astfel de venituri sunt necesare multe ore, gestionarea atentă a costurilor, optimizarea rutelor și lucrul în perioade cu cerere mare. Venitul lunar net poate oscila mult în funcție de sezon, de traficul local și de disponibilitatea șoferului.
Specificații auto și alegerea vehiculului pentru ridesharing
Modelele preferate pentru ridesharing în România rămân cele cu costuri de exploatare reduse și fiabilitate: Dacia Logan, Skoda Octavia, Toyota Corolla sau VW Passat. Pentru șoferii care vor eficiență la consum și costuri mai mici pe termen lung, hibridele și electricele devin opțiuni interesante, deși infrastructura de încărcare încă limitează adopția pe scară largă în anumite zone din țară.
Ce contează la specificații
- Consum mediu și autonomie (pentru EV/hybrid)
- Costuri de întreținere și piese
- Confort pentru pasageri (spațiu, izolare fonică)
- Valoare de revânzare în piaţa din România
Poziționare pe piaţă și comparativ cu Europa
Piața auto din România arată tendințe similare cu restul Europei: creștere pentru hibride și electrice, dar cumpărăturile rămân sensibile la preț. În comparație cu Lietuva și Lietuvos automobilių rinka, diferențele apar în gradul de electrificare și în densitatea rețelei de încărcare. Vairuotojams Lietuvoje, în orașe precum Vilniuje sau Kaune, potențialul pentru venituri din ridesharing urmează un model asemănător cu cel din București, dar costurile de operare și tarifele pot varia.
Concluzie: este ridesharing-ul o opțiune viabilă?
Activitatea de Uber în București poate aduce o sursă flexibilă de venit: în mod obișnuit 500–1.000 lei net pe săptămână, cu posibilitatea unor vârfuri în perioadele aglomerate. Nu este o rețetă sigură de îmbogățire, dar pentru mulți reprezintă un mod de a completa venitul sau de a lucra full-time, cu condiția unei bune organizări, cunoașterii orașului și a unei flote/vehicul potrivite pentru costuri reduse și confort.
Sursa: playtech
Lasă un Comentariu