5 Minute
Noua apariție i20 surprinsă sub camuflaj dens
Hatchback-ul subcompact al Hyundai se pregătește pentru o transformare vizibilă. Fotografiile spion arată i20 din 2027 purtând un camuflaj gros, dar noile proporții și accentele distinctive sunt deja evidente: hatchback-ul din generația a treia evoluează către limbajul de design 'Art of Steel' al constructorului, înlocuind suprafețele aglomerate cu forme mai simple și mai solide.
Revizuirea pare mai ascuțită dar totodată mai robustă decât actualul i20. Fața frontală pare să renunțe la grila tradițională în favoarea unui element semnătură subțire și lat, deasupra unei prize inferioare separate, reamintind elemente de stil introduse la Nexo de a doua generație. Așteptați-vă la aripi ale roților mai pronunțate și la jante din aliaj mai atrăgătoare pentru a conferi supermini-ului o prezență rutieră mai puternică.
Schimbări exterioare care ies în evidență
- Linia geamurilor în urcare spre stâlpul C, creând o siluetă mai sportivă
- Geamurile din spatele montantului par a fi eliminate în favoarea unor stâlpi C mai masivi
- Grafica luminilor spate refăcută și un profil posterior mai ordonat
- O toba de eșapament mică și vizibilă sugerează că motoarele pe benzină de capacitate modestă vor rămâne
Stâlpii C masivi și luminile spate revizuite ajută i20 să pară mai matur într-un segment unde calitatea percepută contează. Detaliul mic al tobei de eșapament indică faptul că Hyundai nu trece la o gamă complet electrică pentru modelele standard; motoarele cu ardere internă vor rămâne parte din ofertă, cel puțin deocamdată.
Habitaclu: planșă mai curată și o bandă de sticlă continuă
În interior, i20 din 2027 ar urma să adopte un bord simplificat și materiale de finisare mai proaspete. Cel mai notabil este carcasa de sticlă panoramică care se întinde de-a lungul părții superioare a bordului, îmbinând vizual tabloul de bord digital și sistemul central de infotainment într-un afișaj continuu. Această abordare de design se aliniază cu modelele recente ale Hyundai și îmbunătățește percepția nivelului tehnologic al habitaclului.
Volanul cu patru spițe va fi probabil înlocuit de unul mai compact cu trei spițe, iar sursele sugerează că Hyundai ar putea instala sistemul Pleos Connect ca alternativă la actualul sistem de navigație conectat, oferind o integrare mai bună a smartphone-urilor și actualizări prin rețea.
Motorizări și poziționare pe piață
Hyundai plănuiește o strategie multi-motorizare pentru i20 de generație următoare. Așteptați-vă la o gamă principală construită în jurul motorului 1.0 T-GDi, probabil oferit cu un sistem mild-hibrid de 48 V pe multe piețe europene. Un hibrid cu încărcare automată este, de asemenea, probabil, parțial determinat de viitoarele reglementări Euro 7 privind emisiile.
De asemenea, există zvonuri că i20 N orientat spre performanță va reveni cu asistență electrică, combinând puterea motoarelor cu ardere cu boost electric pentru răspunsuri mai rapide. Între timp, motorul aspirat natural 1.2 MPi, încă vândut pe piețele emergente, ar putea fi eliminat treptat în Europa pentru a respecta țintele mai stricte de emisii și eficiență.
Note cheie despre remorcare și motoare:
- Actualul i20 1.0 T-GDi manual remorcă până la 1.110 kg (2.447 lb)
- Cutia dublu-ambreiaj DCT limitează remorcarea la aproximativ 1.000 kg (2.205 lb)
- Toba mică vizibilă la mașina spion sugerează că motoarele pe benzină cu cilindree modestă vor continua în gamă
Cum se situează față de rivali
i20 se află într-un segment supermini competitiv care pune preț pe modul de compartimentare, tehnologie și dinamica la condus. Evoluția stilistică a Hyundai și tehnologia interioară actualizată ar trebui să îl ajute să rămână relevant în fața Volkswagen Polo, Renault Clio și Toyota Yaris. Dacă Hyundai reușește să combine un limbaj de design mai puternic cu eficiența mild-hibrid și un pachet de infotainment reîmprospătat, i20 din 2027 ar putea depăși așteptările.
"I20 redesenat arată ca o mașină mică care vrea să se simtă ca una mai mare", spune un observator din industrie, "iar această percepție va fi esențială în Europa."
Cu lansarea europeană programată pentru 2027, așteptați-vă ca Hyundai să dezvăluie specificațiile tehnice complete, nivelurile de echipare și prețurile mai aproape de debut. Pentru fanii mărcii și cumpărătorii în căutarea unui hatchback capabil, noul i20 va merita o privire atentă când vor apărea detaliile oficiale.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu