.webp)
5 Minute
Noul i20, surprins sub camuflaj masiv
Hatchback-ul subcompact al Hyundai se pregătește pentru o schimbare vizibilă. Fotografii spion arată i20 din 2027 purtând un camuflaj dens, dar noile proporții și elementele distinctive sunt deja clare: hatchback-ul actual de a treia generație evoluează spre limbajul de design 'Art of Steel' al producătorului, înlocuind suprafețele încărcate cu forme mai simple și mai solide.
Revizuirea pare mai tăioasă și totodată mai solidă decât i20 actual. Fața frontală pare să renunțe la grila tradițională în favoarea unui element de semnătură subțire și lat deasupra unei prize inferioare separate, reflectând accente de stil introduse pe Nexo de a doua generație. Așteptați aripi ale roților mai pronunțate și jante din aliaj mai atrăgătoare pentru a oferi supermini-ului o prezență rutieră mai puternică.
Schimbări exterioare care ies în evidență
- Linia geamurilor înclinate în sus spre montantul C, creând o siluetă mai sportivă
- Geamurile laterale spate par a fi eliminate în favoarea unor montanți C mai masivi
- Grafica luminilor posterioare refăcută și un profil posterior mai curat
- Un mic toba de eșapament vizibil sugerează că motoarele pe benzină modeste vor rămâne
Acei montanți C masivi și luminile posterioare revizuite ajută i20 să pară mai matur într-un segment în care percepția calității contează. Detaliul mic al tobei de eșapament indică faptul că Hyundai nu trece la o gamă complet electrică pentru modelele standard; motoarele cu ardere internă vor rămâne parte din ofertă, cel puțin deocamdată.
Habitaclul: aranjament mai curat și o bandă de sticlă unică
În interior, i20 din 2027 ar urma să adopte un bord simplificat și materiale de finisare mai noi. Cea mai remarcabilă este carcasa din sticlă panoramică care se întinde de-a lungul părții superioare a bordului, îmbinând vizual tabloul de bord digital și unitatea centrală de infotainment într-un singur ecran continuu. Această abordare de design este în linie cu modelele recente Hyundai și îmbunătățește percepția nivelului tehnologic al habitaclului.
Volanul cu patru spițe va fi probabil înlocuit de o unitate cu trei spițe, mai compactă, iar surse sugerează că Hyundai ar putea monta sistemul de infotainment Pleos Connect ca alternativă la actualul sistem de navigație conectat, oferind o integrare mai bună cu smartphone-urile și actualizări over-the-air.
Motorizări și poziționare pe piață
Hyundai plănuiește o strategie cu mai multe tipuri de propulsie pentru i20 de generație următoare. Așteptați o gamă de bază construită în jurul motorului 1.0 T-GDi, probabil oferit cu un sistem mild-hybrid de 48 volți pe multe piețe europene. Un hibrid care se reîncarcă singur este, de asemenea, probabil, în parte determinat de viitoarele reglementări de emisii Euro 7.
Există și zvonuri că versiunea i20 N orientată spre performanță va reveni cu asistență electrică, combinând puterea motoarelor cu ardere internă cu e-boosting pentru răspunsuri mai rapide. Între timp, motorul aspirat natural 1.2 MPi, încă vândut pe piețele emergente, ar putea fi retras treptat din Europa pentru a respecta țintele tot mai stricte privind emisiile și eficiența.
Note cheie despre remorcare și motoare:
- i20 actual 1.0 T-GDi manual remorcă până la 1,110 kg (2,447 lb)
- Cutia cu dublu ambreiaj DCT limitează remorcarea la aproximativ 1,000 kg (2,205 lb)
- Toba mică vizibilă de pe vehiculul spion sugerează că motoarele pe benzină cu cilindree modestă vor continua în gamă
Cum se compară cu rivalii
i20 se situează într-un segment supermini competitiv care pune preț pe spațiu, tehnologie și dinamica condusului. Evoluția stilistică a Hyundai și tehnologia interioară actualizată ar trebui să-l ajute să rămână relevant în fața Volkswagen Polo, Renault Clio și Toyota Yaris. Dacă Hyundai reușește să combine un limbaj de design mai puternic cu eficiența mild-hybrid și un pachet de infotainment reîmprospătat, i20 din 2027 ar putea depăși așteptările.
'i20 reproiectat arată ca o mașină mică care vrea să se simtă ca una mai mare', spune un observator din industrie, 'și acea percepție va fi esențială în Europa.'
Cu lansarea în Europa programată pentru 2027, așteptați-vă ca Hyundai să dezvăluie specificațiile tehnice complete, nivelurile de echipare și prețurile mai aproape de debut. Pentru fanii mărcii și cumpărătorii în căutarea unui hatchback capabil, noul i20 va merita o atenție deosebită când vor apărea detaliile oficiale.
Sursa: autoevolution
Lasă un Comentariu