Mercedes lansează GLC 250 Electric: SUV premium accesibil

Mercedes adaugă un GLC Electric de intrare în gamă în Regatul Unit

Noul Mercedes-Benz GLC 250 Electric 2026 a sosit în Regatul Unit ca o opțiune cu tracțiune pe spate, cu preț redus, poziționată sub modelul cu tracțiune integrală GLC 400. Mercedes prezintă familia GLC Electric ca o alternativă cu emisii zero la modelele GLC cu motor termic, iar apariția unui GLC 250 mai accesibil lărgește opțiunile pentru cumpărătorii care caută un SUV electric premium cu autonomie rezonabilă și performanțe solide.

Cât costă GLC 250?

Mercedes a stabilit prețul pentru versiunea de bază GLC 250 Sport de la £55,495 (aproximativ 74.200 USD), făcând-o cu circa £4,855 (6.500 USD) mai ieftină decât GLC 400 Electric Sport. Alte niveluri de echipare și prețurile de pornire în Marea Britanie sunt:

• GLC 250 AMG Line: £58,495 (~78.230 USD)
• GLC 250 AMG Line Premium: £63,495 (~84.920 USD)
• GLC 250 AMG Line Premium Plus: £65,995 (~88.260 USD)
• GLC 250 Premier Edition: £68,495 (~91.600 USD)

În comparație, vârful de gamă GLC 400 Premier Edition pornește de la £73,350 (~98.100 USD). Aceste niveluri de echipare includ opțiuni vizuale și de dotare precum styling-ul AMG Line și opționalul MBUX Hyperscreen pe versiunile superioare.

Performanță și încărcare

GLC 250 este un vehicul electric cu tracțiune pe spate care oferă aproximativ 349 CP (260 kW) și 550 Nm (aproximativ 406 lb-ft) cuplu. Mercedes declară un 0–62 mph (0–100 km/h) în 5,9 secunde și o viteză maximă limitată la 130 mph (209 km/h). Estimările WLTP pentru autonomie variază între 370 și 389 mile (595–626 km), în funcție de specificații și alegerea roților.

Capacitățile de încărcare sunt competitive pentru segment: încărcare rapidă DC până la 320 kW, încărcare AC standard la 11 kW, cu opțiune de upgrade la 22 kW.

GLC 250 versus GLC 400: ce se schimbă sub capotă

GLC 400 4Matic, mai puternic, are motoare duble și până la 483 CP (360 kW) cu 800 Nm (590 lb-ft) cuplu, susținut de o baterie mai mare de 94 kWh față de pachetul de 85 kWh al GLC 250. GLC 400 acceptă încărcare DC până la 330 kW, accelerează 0–62 mph în aproximativ 4,3 secunde și are aceeași viteză maximă de 130 mph. Autonomia WLTP este ușor mai mare, în jur de 388–405 mile (624–652 km), în funcție de specificații.

Diferențe cheie pe scurt:

• Tracțiune: GLC 250 tracțiune pe spate vs GLC 400 tracțiune integrală
• Putere: 349 CP vs 483 CP
• Baterie: 85 kWh vs 94 kWh
• Încărcare DC: 320 kW vs 330 kW
• 0–62 mph: 5,9 s vs 4,3 s

Practicitate și remorcare

Ambele variante GLC Electric au același spațiu pentru bagaje: 520 litri capacitate a portbagajului cu bancheta spate ridicată, extinzându-se la 1.740 litri cu scaunele rabatate. Portbagajul din față oferă încă 128 litri. Capacitatea de remorcare nefrânată este de 750 kg, în timp ce capacitatea de remorcare cu frână crește de la 2.200 kg la GLC 250 la 2.400 kg la GLC 400.

Siguranță și tehnologie

Mercedes echipează GLC 250 cu un pachet solid de siguranță și asistență pentru șofer standard, inclusiv asistență la parcare și control adaptiv al distanței Distronic. Funcții de condus semi-autonom la nivelul 2 sunt disponibile dacă cumpărătorii optează pentru ele. Extra opționale includ o cameră surround la 360 de grade și MBUX Hyperscreen pe versiunile AMG Line Premium și superioare.

Platformă și poziționare pe piață

GLC Electric 2026 este construit pe arhitectura electrică MB.EA a Mercedes și împarte componente cu noul C-Class Electric. Aceasta îl diferențiază de a doua generație GLC cu motor termic introdusă în 2022, care folosește platforma MRA2 comună derivatelor C-Class, E-Class și S-Class cu motoare termice.

De ce contează: MB.EA este optimizată pentru configurarea și eficiența vehiculelor electrice, fapt care explică cifrele WLTP competitive și capacitatea de încărcare rapidă. Pentru clienți, alegerea este acum mai clară: un GLC electric dedicat, cu fundație modernă pentru EV, sau GLC tradițional cu motor termic și caracteristici de transmisie familiare.

Dacă căutați un SUV electric premium, GLC 250 oferă acum cumpărătorilor un echilibru atractiv între performanță, autonomie și preț, în special pe piețe precum Marea Britanie, unde opțiunile de echipare și pachetele pot fi adaptate la buget și preferințele tehnologice.