Ram Rampage Ignition: TRX înfățișare pe pick-up compact

Imaginează-ți un pick-up musculos trecut printr-un fotocopiator micșorat și ai imaginea de ansamblu: Ram a îmbrăcat compactul Rampage într-un costum de TRX. Arată pe măsură, cu aripi evazate, accente negre și o spectaculoasă nuanță albastru Ocean metalizat, însă păstrează modestul motor cu patru cilindri al familiei Rampage.

Dramă de TRX pe un șasiu compact

Ignition este o ediție specială destinată exclusiv Braziliei, care preia teatralitatea lui TRX, modelul full-size, și o aplică pe ținuta off-road a lui Rampage Rebel. Grafica mată neagră de pe capotă, plafonul și oglinzile în negru contrastant, jantele din aliaj de 17 inci și roll bar-ul din benă îi dau instantaneu o prezență aparte. Pentru această ediție, Ram a păstrat inclusiv barele de protecție agresive, scuturile și grila neagră ale versiunii Rebel.

La interior, Rampage Ignition combină detalii sportive cu accente premium. Pielea neagră și Alcantara îmbracă scaunele și diverse elemente ale habitaclului, iar cusăturile albastre se regăsesc pe volan, fețele ușilor, consola centrală și planșa de bord. Inserțiile din aluminiu însuflețesc habitaclul, în timp ce o plăcuță numerotată pe bord subliniază exclusivitatea modelului.

Echiparea este modernă și practică: instrumentar de bord digital de 10,3 inci, ecran de infotainment de 12,3 inci, praguri iluminate cu logo-ul Ram, covorașe din cauciuc, șapte airbaguri și un pachet avansat de sisteme de asistență pentru șofer, evaluat la nivelul 2+.

Vor fi produse doar 400 de unități.

Aspectul nu schimbă mecanica

Nu te aștepta la un plus de performanță. Ignition este un exercițiu de stil, nu o versiune mai puternică. Sub capotă se regăsesc aceleași două motoare cu patru cilindri disponibile în întreaga gamă Rampage. Varianta pe benzină utilizează un motor turbo de 2,0 litri, calibrat pentru funcționare flex fuel, care dezvoltă aproximativ 276 CP și 400 Nm de cuplu. Alternativa diesel este un turbo de 2,2 litri, cu aproximativ 203 CP și 450 Nm. Ambele motoare sunt asociate unei cutii automate cu nouă trepte și vin standard cu tracțiune integrală, blocare electronică a diferențialului și un mod de rulare pentru sarcini grele.

Anvelopele sunt aceleași Pirelli Scorpion All Terrain Plus, cu aderență ridicată, utilizate pe Rebel. Șasiul rămâne platforma monococă Small Wide, pe care Ram o împarte cu Fiat Toro, Jeep Compass, Jeep Commander, Alfa Romeo Tonale și Dodge Hornet. Pe scurt, Ignition împrumută zâmbetul lui TRX, dar păstrează arhitectura lui Rampage.

Ram a prezentat Ignition la festivalul Interlagos din Brazilia, alături de TRX-ul full-size și de restul gamei sale de pick-up-uri.

Prețurile în Brazilia pornesc de la 250.990 reali brazilieni pentru versiunea pe benzină și de la 270.990 reali pentru diesel. Echivalentele în euro sunt de aproximativ 45.400 € și, respectiv, 48.900 €.

De ce ai alege acest pick-up? Dacă îți dorești aspectul unui TRX, dar fără facturile mari la combustibil și fără V8-ul supraalimentat, Ignition oferă un stil teatral și confort în utilizarea de zi cu zi. Este un statement de atitudine pentru șoferii care vor să iasă în evidență pe străzile orașelor și din suburbii, fără să treacă la un pick-up full-size.

Strategia Ram este simplă și inspirată: oferă pick-up-ului compact Rampage o personalitate vizuală mai puternică, păstrează mecanica deja cunoscută și vinde o serie limitată colecționarilor și fanilor mărcii. Rezultatul este un pick-up mic care pare mai spectaculos decât lasă să se înțeleagă puterea sa.