Polestar 4 SUV: coupé elegant, spațiu și autonomie mare

Polestar extinde gama 4 cu un SUV practic, cu alură de break

Polestar a adăugat oficial un nou tip de caroserie familiei 4: Polestar 4 SUV. În ciuda etichetei de SUV, noul model seamănă mai degrabă cu un break înălțat, o alegere de design deliberată care combină stilul inspirat de coupé cu o utilitate sporită. Pentru cumpărătorii care vor performanțe electrice fără silueta tipică a unui crossover înalt, modelul se poziționează drept un SUV executive compact, echilibrat din punct de vedere estetic și funcțional.

Design: rădăcini de coupé, utilitate de break

Privit din față, Polestar 4 SUV păstrează farurile caracteristice cu dublă lamă și emblema Polestar iluminată, în timp ce partea din spate primește un design revizuit, menit să îl diferențieze de 4 Coupe. Proporțiile sunt intenționat joase și elegante, însă plafonul mai înalt și garda la sol mărită îi conferă un caracter versatil: sportiv de la distanță, practic de aproape.

Paleta exterioară include opt culori, dintre care două finisaje mate noi, Aurora și Ozone Matte, descrise drept argintiu-verde intens, respectiv argintiu-mov intens. Barele longitudinale de plafon sunt standard, sporind versatilitatea și adăugând o capacitate de încărcare suplimentară declarată de 100 kg.

Interior: minimalist, dar practic

La interior, Polestar 4 SUV model 2027 păstrează minimalismul versiunii coupé. Habitaclul folosește materiale reciclate și materiale cu conținut bioatribuit, inclusiv tapițerii din PET 100% reciclat și o suprafață din PVC cu 53% conținut bioatribuit. Cumpărătorii pot opta pentru tapițeria Tailored Knit, realizată prin tricotare 3D din 89% deșeuri PET reciclate.

Elemente-cheie ale interiorului:

• Sistem de infotainment în format orizontal și scurtături pentru widgeturi, pentru acces mai rapid
• Instrumentar de bord digital, tip tabletă, și volan multifuncțional cu trei spițe
• Sistem audio premium Harman Kardon opțional: 1.400 wați și 12 difuzoare
• Plafon panoramic din sticlă, oferit standard, cu opțiune electrochromă
• Oglindă retrovizoare digitală opțională

Plafonul mai înalt le oferă pasagerilor din spate cu 2,5 cm mai mult spațiu la cap, iar bancheta este poziționată mai vertical decât la coupé, ceea ce îmbunătățește confortul și caracterul practic pentru familii sau ocupanți mai înalți.

Practicitate și capacitate de încărcare

Polestar a configurat 4 SUV cu accent pe practicitate, fără a sacrifica designul. Volumele de încărcare sunt competitive: - 530 litri (18,7 ft3), măsurați până la spătarele scaunelor - 655 litri (23,1 ft3), măsurați până la plafon - Până la 1.665 litri (58,8 ft3), cu bancheta rabatată

Această flexibilitate, combinată cu barele de plafon și înălțimea de încărcare mai mare, face din 4 SUV o alegere convingătoare pentru cumpărătorii care au nevoie de spațiu pentru echipamentul de weekend sau pentru utilizarea zilnică în familie, dar preferă un aspect mai rafinat decât cel al unui crossover masiv.

Sub caroserie: platforma SEA și două opțiuni de propulsie

Sub caroserie se află aceeași platformă SEA utilizată de Polestar 4 Coupe. Polestar oferă două opțiuni de propulsie: - Motor spate: 200 kW (aprox. 272 CP / 268 hp) și 343 Nm (253 lb-ft). 0-100 km/h în 7,3 secunde. Autonomie WLTP de până la 630 km (aprox. 391 mile). - Dual-motor: 400 kW (aprox. 544 CP / 536 hp) și 686 Nm (506 lb-ft). 0-100 km/h în 3,9 secunde. Autonomie WLTP de până la 600 km (aprox. 373 mile).

Baterie și încărcare: întreaga gamă primește un pachet de baterii de 100 kWh, cu putere de încărcare DC de până la 200 kW și încărcare AC de până la 22 kW pe anumite piețe. Aceste valori se traduc prin utilizare practică de zi cu zi și opriri rapide la încărcare în timpul călătoriilor, la stații compatibile de mare putere.

Pachet Performance și tehnologie de condus

Pentru șoferii care își doresc un comportament rutier mai incisiv, Pachetul Performance opțional adaugă un șasiu performant, amortizoare active ZF recalibrate, frâne Brembo cu etriere aurii și jante noi de 22 de inci, echipate cu anvelope Pirelli P Zero. Aceste elemente apropie deja sportivul 4 SUV de un veritabil break de performanță.

Modelul include, de asemenea, funcții moderne de confort și conectivitate, precum V2L, integrare Google Gemini AI și un mod Camping care transformă habitaclul într-un spațiu climatizat, cu divertisment și iluminare ambientală, activabile de pe ecran.

Poziționare pe piață și context

Polestar se adresează clar cumpărătorilor care își doresc dinamică electrică premium și un design atent lucrat, dar resping profilul înalt și masiv al SUV-urilor convenționale. Poziționat ca SUV executive compact, Polestar 4 SUV se adresează clienților care caută o alternativă rafinată la crossoverele mainstream — celor care pun pe primul plan stilul, calitatea interiorului și un spațiu de încărcare util într-un singur pachet.

Abordarea răspunde și unei tendințe mai ample de piață: cererea în creștere pentru vehicule electrice care combină caracteristici sportive cu practicitatea unui break. Pentru șoferii care parcurg distanțe lungi, transportă echipament sportiv sau pur și simplu preferă o siluetă mai joasă, Polestar 4 SUV oferă un compromis convingător.

Preț și producție

Polestar a anunțat prețurile pentru câteva piețe-cheie: - Regatul Unit: Motor spate de la 54.750 lire, Dual-motor de la 60.750 lire, Pachet Performance de la 68.250 lire. - Germania: Motor spate de la 57.900 euro, Dual-motor de la 65.900 euro, Pachet Performance de la 76.300 euro.

Producția are loc la Busan, în Coreea, alături de modelele standard Polestar 4.

Repere esențiale

- Până la 391 mile autonomie WLTP (versiunea cu motor spate) - Baterie de 100 kWh, încărcare DC de 200 kW - Vârf de gamă Dual-motor: 400 kW, 0-100 km/h în 3,9 s - Până la 1.665 litri spațiu de încărcare cu bancheta rabatată - Materiale interioare sustenabile și opțiune de tapițerie Tailored Knit - Pachet Performance opțional cu amortizoare ZF și frâne Brembo

Polestar a extins familia 4 cu un model care refuză o încadrare simplistă. 4 SUV răspunde cererii pentru vehicule electrice atractive și practice, care evită aspectul de crossover convențional. Combină designul inspirat de coupé, cifre atractive de autonomie și utilitatea unui break într-un pachet premium — o mișcare strategică ce ar trebui să atragă cumpărătorii care apreciază deopotrivă stilul și substanța.