Geely lansează Galaxy TT: 800V, performanță și preț surpriză

Geely prezintă Galaxy TT, cu preț surprinzător și arhitectură de 800V

Geely a lansat berlina electrică Galaxy TT, un model de clasă medie-mare care combină arhitectura de înaltă tensiune de 800V cu o strategie de preț agresivă. Noul model vizează direct rivalii chinezi aflați în ascensiune, inclusiv electricele Xiaomi. Disponibil în cinci niveluri de echipare, Galaxy TT promite performanțe de berlină sportivă, autonomie generoasă și hardware avansat pentru sistemele de asistență, toate la un preț care pune presiune pe numeroși competitori.

Prețuri și poziționare pe piață

Potrivit Car News China, Galaxy TT are prețuri cuprinse între 129.900 și 185.900 CNY, echivalentul a aproximativ 19.100-27.300 USD. Pentru o berlină cu echipare preponderent premium, arhitectură electrică de 800V și puteri ridicate, acest interval este remarcabil. Geely se poziționează astfel pentru a pune presiune pe producătorii locali de vehicule electrice, oferind un pachet axat pe performanță la prețuri de volum.

Performanță și baterie

Galaxy TT este disponibil atât în versiuni cu un singur motor electric, cât și cu două motoare:

• Un singur motor: 245 kW (aproximativ 329 CP) și 320 Nm cuplu. Geely anunță accelerații de la 0 la 100 km/h în 7,2, respectiv 6,5 secunde pentru diferitele variante cu un singur motor.
• Două motoare și tracțiune integrală AWD: 425 kW (aproximativ 570 CP), asociate unui pachet de baterii de 75,2 kWh. Această versiune accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde și oferă o autonomie declarată de aproape 650 km, într-un ciclu apropiat de NEDC.

Platforma de 800V permite încărcare mai rapidă și o gestionare termică mai eficientă, susținând performanțele constante și o durată de viață mai bună a bateriei în utilizare sportivă.

Șasiu, confort și tehnologie la bord

Geely a echipat Galaxy TT cu suspensie față cu brațe duble și suspensie spate multilink cu cinci brațe, completate de amortizoare adaptive de tip FSD, pentru stabilitate și confort la rulare. La interior, habitaclul include un ecran central de 15,4 inch cu rezoluție 2.5K, un instrumentar de bord digital de 10,2 inch și un chipset Longying 6P fabricat pe proces de 4 nm.

Sistemele avansate de asistență pentru șofer rulează pe procesoare NVIDIA Thor-U sau Horizon J6M, completate de senzori LiDAR pentru o percepție mai bună a mediului și un potențial mai mare de autonomie.

„Această mașină aduce performanță serioasă și tehnologie la un preț pe care mulți nu îl vor anticipa”, a spus un observator din industrie, declarație care surprinde ambiția Galaxy TT.

Puncte esențiale:

• Arhitectură electrică de 800V
• Până la 425 kW (570 CP) și 0-100 km/h în 3,8 s
• Baterie de 75,2 kWh și autonomie de aproximativ 650 km
• ADAS avansat cu LiDAR și procesoare Thor-U/J6M

Va putea Galaxy TT să afecteze avansul Xiaomi pe piața vehiculelor electrice? Combinația de performanță, tehnologie și preț competitiv îi oferă lui Geely un argument credibil pentru a dinamiza piața internă a berlinelor electrice, iar cumpărătorii au acum încă o opțiune convingătoare de luat în calcul.