Acura vizează 200.000 vânzări în SUA și RDX hibrid

A patra generație Acura RDX va primi în 2028 un sistem hibrid cu motor I4 și două motoare electrice, o schimbare de motorizare pe care Acura o consideră esențială pentru menținerea competitivității modelului în segmentul SUV-urilor compacte de lux.

Confirmarea face parte dintr-o strategie de produs mai amplă. Automotive News relatează că Acura intenționează să lanseze trei noi SUV-uri în următorii ani, în cadrul planului de a ajunge la 200.000 de vânzări anuale în SUA până în 2030. Marca vrea astfel să depășească actuala ofertă formată din MDX și RDX, pentru a acoperi mai multe cerințe ale clienților și segmente de preț.

Detaliile prezentate dealerilor într-o întâlnire cu ușile închise, organizată pe 13 octombrie la Las Vegas, conturează un plan pe trei direcții: un RDX hibrid poziționat sub MDX, un SUV de clasă medie derivat din Honda Passport, cu o abordare mai robustă, și un model de vârf cu opt locuri, poziționat deasupra lui MDX.

Gama, calendarul și țintele de producție

Acura vizează 200.000 de vânzări în SUA până în 2030, susținute de trei SUV-uri noi: un RDX hibrid, un SUV mediu derivat din Passport și un model de vârf cu opt locuri.

Surse din lanțul de aprovizionare le-au transmis dealerilor că modelul de vârf cu opt locuri este dezvoltat intern sub denumirea Acura XL. Va fi cu aproximativ șase inci, adică puțin peste 150 de milimetri, mai lung decât MDX, va fi poziționat deasupra acestuia și ar urma să atingă circa 30.000 de livrări anual. Producția este programată pentru trimestrul al treilea din 2029, ceea ce indică un an de model 2030.

Modelul derivat din Passport este descris de dealeri ca având elemente de caroserie specifice, o parte frontală verticală, anvelope all-terrain și un tratament distinct al capotei. Acest SUV mediu pe benzină este programat pentru prima jumătate a lui 2028 și, potrivit informațiilor furnizate de dealeri, ar urma să se vândă în aproximativ 25.000 de exemplare anual.

RDX are un rol separat: să mențină poziția Acura în segmentul crossoverelor compacte de lux, în fața unor rivali precum Toyota RAV4 și Honda CR-V. Confirmat pentru lansare în 2028, RDX de generația a patra va utiliza tehnologie hibridă cu două motoare electrice și un motor I4; Acura păstrează sistemele hibride cu V6 pentru modelele mai mari.

Design, platformă și competiție

Dealerii au descris viitorul XL drept un vehicul înalt și angular, cu umeri pronunțați, un habitaclu orientat spre pasageri și o bandă luminoasă frontală. Unii au făcut comparații stilistice cu modelele Range Rover. La nivel intern, arhitectura poartă denumirea Pilot XXL și ar urma să susțină viitorul MDX, precum și SUV-ul Honda de dimensiuni mai mari menționat în informările prezentate dealerilor.

Acura face această mișcare și pentru că potențialii clienți ai lui MDX iau deja în calcul Lexus GX și TX, modele care acoperă împreună segmentele cu două și trei rânduri de scaune. Acestea oferă o combinație de confort și, în cazul lui GX, o platformă derivată din Land Cruiser Seria 250, care îmbină rafinamentul pe șosea cu aptitudinile off-road.

Conceptul Acura Nexera Vision a fost indicat drept o previzualizare stilistică pentru cele trei modele, cu elemente luminoase în formă de lamă, inspirate de emblema A a mărcii. Conceptul este un studiu de design, iar Acura și dealerii se așteaptă ca versiunile de serie ale crossoverelor să adapteze acest limbaj stilistic la o caroserie de crossover mai convențională.

Automotive News și-a bazat acest raport pe comunicatul recent al producătorului, pe informațiile prezentate la întâlnirea dealerilor din 13 octombrie, precum și pe rapoarte din lanțul de aprovizionare și de la dealeri privind volumele și calendarul estimat.