Un CGI realizat de un fan imaginează un Mazda CX-5 MPS hibrid cu turbo, posibil pentru 2027 sau 2028. Materialul a fost publicat pe YouTube, pe canalul AutoYa Interior al rețelei AutoYa.
Randarea sugerează revenirea gamei Mazda Performance Series pentru a treia generație CX-5, combinând un sistem hibrid dezvoltat intern cu supraalimentare turbo sau cu o variantă hibrid plug-in. Conceptul este strict neoficial: artistul virtual AutoYa a creat imagini ale exteriorului și interiorului, precum și mai multe opțiuni de culori premium, însă Mazda nu a anunțat relansarea siglei MPS sau o versiune hibridă dedicată pentru CX-5.

CGI-ul apare pe fondul unor speculații online mai ample potrivit cărora Mazda ar putea extinde gama CX-5 dincolo de actualele versiuni exclusiv pe benzină. Constructorul a confirmat că lucrează la un nou sistem hibrid dezvoltat intern, iar AutoYa prezintă randarea MPS drept o continuare cu tentă sportivă, care ar putea rivaliza cu modele precum Toyota RAV4 GR Sport. Toate propunerile de motorizare din randare sunt ipotetice și îi aparțin creatorului de conținut, nu Mazda.
.avif)
Context Mazda: vânzări și oferte sezoniere
Mazda North America Operations a raportat 31.446 de vehicule livrate în octombrie, în creștere cu 25% față de aceeași lună a anului precedent și reprezentând a doua cea mai bună performanță a mărcii într-o lună octombrie. Vânzările de la începutul anului au ajuns la 341.714 vehicule, cu aproximativ 1% sub nivelul aceleiași perioade din anul trecut, după rezultate mai slabe în prima parte a anului.

Pentru a susține cererea, Mazda a lansat la începutul lunii noiembrie Evenimentul de Vânzări de Iarnă, cu stimulente cash pentru clienți și finanțare cu APR specială pentru cumpărătorii eligibili ai anumitor modele din anul de fabricație 2026. Oferta este valabilă până la 4 ianuarie 2027.

În aceeași perioadă, canalul AutoYa a prezentat și un proiect MX-5 extrem, neoficial, în stil SEMA. Gazda a descris o Miata puternic modificată, echipată cu un presupus motor quad-turbo cu 13 rotoare și cilindree de 960 de țoli cubi (15,73 litri), susținând că proiectul a implicat suprapunerea unui ansamblu triple-turbo cu 12 rotoare peste o configurație turbo cu un singur rotor. Este un exponat conceput mai degrabă pentru spectacol decât ca reper pentru producția de serie.

Acest CX-5 MPS este un concept virtual creat de un artist terț și nu trebuie interpretat drept un anunț oficial Mazda.
Calendarul oficial Mazda pentru o eventuală variantă CX-5 hibridă cu turbo sau plug-in rămâne neconfirmat. Marca și operațiunile sale regionale nu au publicat încă detalii suplimentare, dincolo de lansarea în curs a celei de-a treia generații CX-5 și promisiunea mai amplă a unui sistem hibrid dezvoltat intern.




Lasă un comentariu
Comentarii
Niciun comentariu încă. Fii primul.