Porsche extinde discret gama Cayenne electrică — Cayenne Coupe EV de performanță surprins la Nürburgring

Porsche își extinde discret gama electrică Cayenne, iar fotografii recente spion de la Nürburgring sugerează că firma pregătește un Cayenne Coupe EV orientat clar spre performanță. Prototi­pul camuflat a fost surprins atât pe circuit, cât și pe drumurile din jurul celebrului traseu german, iar observatorii cred că elementele aerodinamice ascunse și caroseria agresivă indică o variantă de top.

Design și aerodinamică

Sub acoperirea provizorie, prototipul de test evidențiază fețe față și spate mai ascuțite, un eleron posterior pronunțat și alte adaosuri aerodinamice care sugerează un pachet aero, nu doar un camuflaj. Silueta Coupe păstrează linia înclinată a acoperișului a fratelui său cu motor termic, dar pare mult mai agresivă — o direcție de styling în concordanță cu modelele Porsche purtând insigna Turbo sau GT.

Specificații

Platformă și hardware

Familia Cayenne Coupe EV va folosi arhitectura PPE41C a Porsche, o rudă apropiată a platformei PPE de pe Macan EV, dar cu tehnologie a bateriei revizuită și motoare electrice adaptate pentru configurarea unui SUV mai mare. Performanțele de încărcare raportate sunt impresionante: până la 400 kW în regim DC de încărcare rapidă, ceea ce permite încărcarea bateriei de la 10% la 80% în aproximativ 16 minute. Estimările de autonomie sunt de cel puțin 370 mile (595 km) pe ciclul WLTP/estimativ pentru unele variante.

Încărcare și comoditate

Porsche va oferi opțional un încărcător wireless — practic o placă inductivă rezistentă la intemperii, ce furnizează până la 11 kW — pentru completări convenabile acasă.

Performanță

Zvonurile indică un interval larg de performanțe pe întreaga gamă. Modelele de bază ar urma să pornească în jurul a 400 de cai putere, variantele S ar putea ajunge la 600–700 CP, în timp ce vârful de gamă zgomotos — posibil denumit Cayenne Coupe EV Turbo GT — ar genera, potrivit zvonurilor, peste 1.000 CP. Dacă aceste cifre se confirmă, Cayenne Coupe EV ar fi unul dintre cele mai rapide și mai puternice SUV‑uri de lux performante, capabil să rivalizeze cu Tesla Model X Plaid și să depășească unele crossover‑uri exotice cu motoare termice.

Poziționare pe piață și comparații

Porsche pare să poziționeze Cayenne Coupe EV ca un SUV electric de lux orientat spre performanță, care îmbină utilizarea zilnică cu dinamica aptă pentru circuit. Cu un posibil output în patru cifre, acesta ar concura direct sau ar depăși pe hârtie rivali precum Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX707 și Lamborghini Urus — și chiar ar egala, în termeni puri de cai putere, performanța istorică a unor maşini precum Bugatti Veyron original.

Perspective de lansare

Sursa sugerează o dezvăluire posibilă în lunile următoare, deși livrările ar putea urma un ritm convențional, cu introducerea ca model pentru anul 2027 pe unele piețe, probabil sosind în 2026 pe măsură ce producția crește. Familia Cayenne Coupe EV de la Porsche promite performanță scalabilă — de la variante eficiente cu autonomie mare până la un Turbo GT suprem care urmărește să redefină segmentul SUV‑urilor de performanță.

Postări Relate

Read More

Porsche Macan EV devine lider la vânzări: Succes electrizant pentru SUV-ul de lux

Porsche Macan EV domină vânzările globalePorsche atrage atenția pe piața auto cu rezultate excepționale de vânzări...