5 Minute
2026 Diavel V4 RS: noul etalon de accelerație al Ducati
Ducati a fost mult timp sinonimă cu performanța și ingineria inspirată din curse. Proaspăt după încă un sezon dominant care i-a adus titlul la constructori în MotoGP, marca italiană a prezentat Diavel V4 RS 2026 — cea mai rapidă motocicletă de serie Ducati la accelerație până în prezent. Dezvăluită la Marele Premiu al San Marino și Riviera di Rimini de la Misano de către Marc Márquez și Francesco "Pecco" Bagnaia, Diavel V4 RS împarte debutul cu Multistrada V4 RS, dar își revendică propriul loc ca un cruiser de putere radical, proiectat pentru viteză în linie dreaptă.
Repere cheie ale specificațiilor
Grup moto-propulsor și performanță
Diavel V4 RS este echipată cu motorul Desmosedici Stradale V4 de la Ducati, cu o cilindree de 1.103 cc. Agregatul are arbore cotit cu rotație inversă și ambreiaj uscat și dezvoltă 182 CP la 11.750 rpm, cu un cuplu maxim de 120 Nm la 9.500 rpm. Această arhitectură, combinată cu un raport de transmisie optimizat și reglaje ale șasiului, permite un sprint omologat 0–62 mph (0–100 km/h) în doar 2,52 secunde — o valoare reală verificată în teste de Marc Márquez.
Șasiu, suspensie și frâne
Motorul este montat într-un șasiu monocoque din aluminiu, asociat cu un basculant monobraț tot din aluminiu. Sarcinile de suspensie sunt preluate de componente Öhlins: furcă frontală de 48 mm și un amortizor spate complet reglabil. Frânarea este asigurată de un sistem Bosch–Brembo derivat din Panigale V4, oferind Diavel V4 RS putere de stopare pe măsura accelerației sale.
Roți și anvelope
Motocicleta rulează pe jante forjate din aluminiu de 17 inch specifice modelului, montate cu anvelope Pirelli Diablo Rosso IV — un pachet ales pentru a echilibra tracțiunea la plecările de pe loc cu stabilitatea la viteze mari.
Electronică, moduri de rulare și asistențe pentru pilot
Ducati echipează Diavel V4 RS cu trei setări de putere ale motorului (High, Medium, Low) și cu patru moduri de rulare cuprinzătoare: Race, Sport, Touring și Wet. Un pachet de asistențe pentru pilot include controlul wheelie-ului și un control avansat al tracțiunii, făcând motocicleta atât feroce, cât și gestionabilă pentru riderii experimentați.
Design și detalii
Modelul 2026 Diavel V4 RS debutează cu o tematică de caroserie complet nouă care îmbină accente din titan și fibră de carbon pe capacul final al evacuării, prizele de aer, coada șeii, apărătoarele roților și protecțiile rezervorului. Aspectul este clar Ducati, dar unic pentru acest model RS. Un logo dedicat RS apare în mai multe locuri — pe cheia de pornire hands-free, în grafica bordului și pe capacul chiulaselor cilindrului din spate — subliniind poziționarea exclusivă a modelului.
Poziționare pe piață și prețuri
Ducati va produce Diavel V4 RS în serie limitată, deși volumul exact de producție nu a fost dezvăluit. Motocicleta părăsește fabrica ca single-seat, dar include în echiparea standard un kit de conversie la două locuri. Prețul poziționează Diavel V4 RS în segmentele superioare ale pieței de performance cruiser și aproape de superbike-uri: MSRP în SUA este stabilit la 39.995 USD, plasând-o într-o clasă de preț ocupată de superbike-uri liter-class de top și de mașini de performanță personalizate.
Cum se compară
În comparație cu Panigale V4, Diavel V4 RS pune accent pe accelerație brutală la turații joase și medii și pe o poziție de pilotaj mai verticală, orientată către stradă, nu către ergonomia de circuit. Față de Multistrada V4 RS, Diavel prioritizează forța în linie dreaptă și o estetică mai agresivă. Pentru riderii care caută cel mai rapid start din producția Ducati, Diavel V4 RS este alegerea clară; pentru cei care doresc confort pe distanțe lungi sau versatilitate off-road, celelalte platforme V4 de la Ducati rămân mai potrivite.
Concluzii finale
Diavel V4 RS 2026 este o declarație construită cu un scop precis: un Ducati în ediție limitată care transformă tehnologia derivată din curse într-o mașină de accelerație legală pentru stradă. Cu motorul Desmosedici Stradale, suspensia Öhlins, frânele la nivel Brembo și un pachet complet de electronice, combină performanța unui sportbike cu estetica unui cruiser — și face toate acestea la un preț care reflectă ambițiile sale rafinate.
Sursa: autoevolution
Comentarii