5 Minute
BYD Sealion 05 DM-i atrage deja priviri în China, chiar înainte de începerea oficială a precomenzilor. Mașinile de expoziție au început să apară în showroom-uri, iar mesajul este clar: BYD se pregătește să lanseze încă un crossover plug-in hibrid foarte urmărit pe o piață extrem de competitivă.
La prima vedere, Sealion 05 DM-i respectă rețeta familiară BYD, dar are suficiente detalii noi care îl diferențiază. Crossover-ul PHEV afișează o caroserie curată și rotunjită, faruri subțiri, o bandă luminoasă spate cu lățime completă și mânere de ușă semi-ascunse. Vehiculele de la dealeri au fost observate pe jante de 18 inch, cu o selecție de finisaje exterioare și interioare care ar trebui să atragă un spectru larg de cumpărători.
Un SUV compact cu amprentă mai mare decât BEV-ul
Sealion 05 DM-i măsoară 4,620 mm lungime, 1,860 mm lățime și 1,630 mm înălțime, având un ampatament de 2,770 mm. Aceste dimensiuni îl fac cu 100 mm mai lung decât Sealion 05 electric, conferind versiunii hibride o prezență mai impunătoare pe șosea. De asemenea aduce elementele practice pe care cumpărătorii le așteaptă în această clasă, inclusiv protecții din plastic negru în jurul aripilor și pragurilor laterale, un spoiler spate de tip sport, ștergător spate și o admisie frontală activă.
Opțiunile de culoare ar urma să includă Gri, Alb Ocean, Verde, Alb Solar, Roz și Portocaliu. Cu alte cuvinte, BYD nu merge pe varianta sigură. Paleta are un strop de personalitate, ceea ce poate conta într-un segment în care mulți rivali par aproape interschimbabili.
În interior, habitaclul păstrează aceeași abordare modernă și aerisită. Bordul este centrat în jurul unui panou de instrumente digital de 8,8 inch și a unui ecran tactil flotant de 15,6 inch. Consola centrală include aerisiri reglabile, un pad de încărcare wireless de 50W, două suporturi pentru pahare și o serie de butoane fizice care ar trebui să facă utilizarea cotidiană mai puțin frustrantă decât configurațiile exclusiv tactile. Selectorul de viteze se află în spatele volanului cu trei spițe.
Echiparea este puternică pentru această clasă. Sealion 05 DM-i adaugă un plafon panoramic, iluminare ambientală, scaune frontale reglabile electric cu încălzire și ventilație, opt difuzoare, hayon electric și o cotieră spate cu două suporturi pentru pahare. Este genul de listă de dotări concepută pentru a-i face pe vizitatorii showroom-ului să rămână puțin mai mult.
Autonomie electrică mare, preț modest, intenții clare
La nivel tehnic, noul crossover folosește sistemul hibrid DM de generația a cincea al BYD. Puterea provine de la un motor pe benzină aspirat natural de 1,5 litri, care dezvoltă 74 kW, în combinație cu un motor electric sincron cu magneți permanenți de 120 kW. Opțiunile de baterie ar include pachete LFP de 26,628 kWh și 34,275 kWh, cu valori de autonomie electrică CLTC declarate între 220 km și 305 km.
Această valoare de vârf atrage atenția. Un SUV plug-in hibrid care promite 305 km rulare doar electric nu este lucru mic, mai ales la acest nivel de preț. Oferă Sealion 05 DM-i un atractiv foarte diferit față de PHEV-urile tipice cu autonomie scurtă, apropiindu-l de nivelul de utilizare zilnică pe care mulți cumpărători urbani îl doresc.
Există, de asemenea, un schimb interesant de informații privind gama de baterii. Depunerile anterioare la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China arătau o baterie de 18,3 kWh și o autonomie WLTC de 102 km, dar rapoartele recente sugerează că acea versiune nu va fi pusă în vânzare. În schimb, modelul pare să debuteze cu opțiunile de baterie mai mari și cu un pachet de echipare orientat spre segmentul premium.
Tehnologia ar putea fi un alt punct de vânzare major. Se așteaptă ca Sealion 05 DM-i să includă controlul continuu al amortizării DiSus-C și DiPilot 300, pachetul de asistență la condus al BYD bazat pe LiDAR. Aceasta plasează crossover-ul în centrul atenției pentru cumpărătorii care caută mai mult decât eficiență și costuri reduse de exploatare.
Potrivit informațiilor dealerilor, precomenzile vor începe cu patru niveluri de echipare:
- BYD Sealion 05 DM-i 220 De bază, 96.000 yuan, aproximativ 13.950 USD
- BYD Sealion 05 DM-i 220 Navigator, 106.000 yuan, aproximativ 15.400 USD
- BYD Sealion 05 DM-i 220 Navigator Inteligent, 116.000 yuan, aproximativ 16.850 USD
- BYD Sealion 05 DM-i 305 Navigator Inteligent, 126.000 yuan, aproximativ 18.300 USD
Pe scurt, BYD pare să țintească cumpărătorii care vor flexibilitatea unui plug-in hibrid, rafinamentul unui interior bogat în tehnologie și autonomia electrică care face ca naveta zilnică să se simtă aproape complet electrică. Dacă specificațiile raportate se confirmă, Sealion 05 DM-i ar putea deveni unul dintre cele mai urmărite crossover-e noi pe piața NEV din China, aflată într-o mișcare rapidă.
Lasă un Comentariu