5 Minute
Android Auto 17.0 este în curs de lansare, iar numărul versiunii poate părea mai spectaculos decât actualizarea în sine. Oricine se așteaptă la o reconstrucție vizuală majoră sau la o avalanșă bruscă de instrumente noi ar trebui să-și tempereze așteptările. Această versiune este, pentru moment, una discretă.
Google a început să ofere Android Auto 17.0 utilizatorilor beta, urmând tiparul obișnuit de a testa versiuni noi înainte de a le lansa publicului larg. Și, în ciuda saltului la versiunea 17, nu este genul de actualizare de referință care schimbă experiența peste noapte. Nu sunt aici modificări de interfață care să facă titluri, nici o reproiectare disruptivă și nici un val de funcții noi care să aștepte după butonul de instalare. Ceea ce aduce, însă, este acel tip de rafinare din culise care menține platforma pregătită pentru ce urmează.
Asta contează mai mult decât pare. Android Auto a evoluat constant într-o platformă de bord mult mai capabilă, iar Google a confirmat deja că upgrade-uri mai substanțiale vor veni mai târziu în acest an. În acest context, versiunea 17.0 se simte mai puțin ca evenimentul principal și mai mult ca echipa din spatele scenei care pregătește totul înainte de ridicarea cortinei.
Dacă ești înscris în programul beta, actualizarea ar trebui să fie deja disponibilă. Dacă nu, există în continuare o cale prin instalarea manuală a APK-ului pe un telefon Android. Totuși, aici ceva răbdare poate economisi multă frustrare. Software-ul beta rămâne software beta. Apar erori. Dacă te bazezi pe Android Auto zilnic pentru navigație, apeluri, media și mesagerie, probabil că așteptarea versiunii stabile este cea mai înțeleaptă alegere.
Acea așteptare este, de obicei, scurtă. Când nu apar probleme majore, Google mută adesea o versiune beta în canalul stabil în mai puțin de o săptămână.
Funcțiile pe care oamenii chiar le așteaptă
Entuziasmul real în jurul Android Auto nu este legat de 17.0 în sine, ci de setul de funcții pe care Google l-a deja prezentat. Una dintre cele mai mari adăugiri sunt widget-urile. După luni de indicii ascunse în versiunile de test, Google a confirmat oficial la I/O că widget-urile vor veni în Android Auto.
În loc să ocupe un ecran separat, așa cum se întâmplă în unele sisteme concurente, aceste widget-uri vor fi integrate direct în interfața principală Android Auto. Pe aranjamentul Coolwalk, utilizatorii vor putea, se pare, să le aducă în vizor cu un simplu gest de glisare. Odată active, interfața trece la un aranjament în trei panouri, oferind widget-urilor un loc mai natural în experiența de bord, în loc să le trateze ca un strat suplimentar.
Se așteaptă ca Google să suporte inițial widget-uri pentru vreme, controlul casei inteligente, fotografii și contacte. În timp, ideea este mult mai amplă: în cele din urmă, widget-urile de pe telefoanele Android ar trebui să poată funcționa și în Android Auto. Dacă asta se întâmplă, platforma s-ar putea simți mult mai personală și mult mai utilă dintr-o privire.
Apoi este vorba despre video. Da, aplicațiile video vin în Android Auto, YouTube urmând să fie una dintre sosirile cele mai notabile. Google pregătește, de asemenea, suport pentru redare la 60 fps în mașinile echipate cu display-uri de înaltă rezoluție, ceea ce sugerează o experiență de vizionare mai rafinată decât mulți s-au așteptat de la un sistem din mașină.
Există un impediment evident, și este unul necesar. Redarea video va fi disponibilă doar când vehiculul este parcat. Din momentul în care mașina pornește, Android Auto va trece în modul doar audio. În cazul YouTube, redarea în fundal va necesita un abonament Premium, deoarece acea funcționalitate rămâne legată de nivelul plătit.
Deci nu, Android Auto 17.0 nu este lansarea de blockbuster pe care numărul o poate sugera. Dar apare într-un moment interesant. Google pune bazele pentru o versiune mai ambițioasă a Android Auto, care se extinde dincolo de navigație și muzică spre widget-uri, video și interacțiuni mai bogate în mașină. Această actualizare este preludiul discret. Partea mai zgomotoasă a poveștii este încă pe drum.
Lasă un Comentariu