BMW iX3 40: variantă accesibilă cu autonomie mai mare

Liniștit, practic și surprinzător de util. BMW a extins gama iX3, un SUV electric, cu un nou membru de intrare care urmărește să echilibreze autonomia și utilizabilitatea de zi cu zi fără a eclipsa modelul de top cu două motoare.

iX3 40 este construit în jurul unui singur motor electric montat pe puntea din spate. Produce aproximativ 315 cp (235 kW) și 369 lb-ft (500 Nm) cuplu, suficient pentru a accelera de la 0 la 62 mph în 5,9 secunde. Viteza maximă este limitată la 124 mph (200 kph). Rafale scurte și decisive de viteză. Apoi liniște.

Capacitatea bateriei scade comparativ cu modelul de top, dar nu semnificativ. Noul model folosește un pachet de 82,6 kWh care acceptă încărcare până la 300 kW. Pe ciclul WLTP, BMW indică o autonomie de 396 mile, ceea ce se traduce în jur de 637 km. Mașina păstrează arhitectura de 800V care susține aceste rate ridicate de încărcare, astfel încât condusul pe distanțe lungi rămâne lipsit de complicații.

Unde se situează noul iX3 în gamă

iX3 40, mai silențios, reprezintă alegerea pragmatică. Reduce complexitatea și greutatea, păstrând însă elementele importante: cuplu puternic în zona medie, încărcare DC rapidă și un număr WLTP suficient de mare pentru a satisface majoritatea cumpărătorilor care rareori au nevoie de autonomie extremă.

Dacă doriți cifre care atrag atenția, priviți către iX3 50 xDrive. Acest model are o baterie netă mai mare, de 108,7 kWh, și un sistem cu două motoare evaluat la 462 hp (345 kW) și 476 lb-ft (645 Nm). Acoperă până la 500 mile pe ciclul WLTP, iar pe baza datelor EPA autonomia este între 383 și 434 mile. Timpul 0-62 mph coboară la 4,9 secunde, iar viteza maximă urcă la 130 mph (210 kph). Ritmul de încărcare rămâne impresionant: BMW spune că 50 xDrive poate ajunge de la 10 la 80 la sută în aproximativ 21 de minute.

Dincolo de trenurile de rulare, BMW a reîmprospătat paleta și opțiunile iX3. Vopsele noi precum Urban Green și Voodoo Blue se alătură listei de nuanțe perlate și metalizate, în timp ce o roată M Aerodynamic de 21 inch în Jet Black și o tapițerie bicoloră numită Contemporary Agave sunt acum disponibile. Dacă bifați Pachetul Innovation, primiți scaune spate încălzite și un set extins de funcții AI pentru software-ul mașinii. Sunt accente utile mai degrabă decât elemente care fac titluri, dar micile conforturi contează pe drumuri lungi.

Livrările vor începe în această toamnă în Statele Unite. BMW afișează modelul bi-motor iX3 cu un MSRP echivalând la aproximativ 57.200 €. Compania nu a dezvăluit încă prețul pentru iX3 40 cu un singur motor.

Alegere, nu extreme. BMW a adăugat o alternativă rezonabilă în gama iX3 care ar trebui să atragă cumpărătorii care doresc autonomie mare fără a plăti pentru puterea maximă. În ce direcție se va înclina piața?