Buick pregătește Electra Enkasa cu circa 713 cai putere

Buick pregătește pentru piața chineză o versiune semnificativ mai puternică a minivanului său de top, Electra Enkasa, iar documentele de omologare indică o putere totală de aproximativ 713 cai putere. Un dosar depus la Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației din China descrie un sistem hibrid care combină un motor turbo de 2,0 litri, cu patru cilindri, ce antrenează roțile din față, cu un motor electric montat pe puntea spate.

Transmisie și performanță

Electra Enkasa a debutat la începutul anului 2026 atât în versiuni complet electrice, cât și hibrid plug-in. La lansare, cea mai puternică variantă plug-in hybrid dezvolta 620 de cai putere și 775 Nm de cuplu, accelera de la 0 la 100 km/h în 5,8 secunde și putea parcurge aproximativ 1.320 de kilometri cu rezervorul plin și bateria încărcată complet, potrivit datelor Buick. Hibridul dezvăluit recent ridică puterea totală a sistemului la aproximativ 713 cai putere. Timpul oficial de accelerație și detaliile privind bateria versiunii de 713 cai putere nu au fost publicate, însă documentele Buick sugerează că aportul de putere va reduce timpul de accelerare de la 0 la 96 km/h cu câteva zecimi de secundă.

Cu aproximativ 713 cai putere, Enkasa s-ar număra printre cele mai puternice automobile de serie și ar fi, practic, fără rival în segmentul tradițional al minivanurilor. Ca reper istoric, legendarul Buick GNX era cotat oficial la 276 de cai putere, iar nici măcar modelele clasice ale mărcii din era muscle car nu depășeau 400 de cai putere. Buick va oferi și versiuni mai convenționale ale Enkasa, inclusiv un model de bază cu tracțiune față, echipat cu un motor turbo de 1,5 litri și patru cilindri.

Design, tehnologie și interior

Designerii Buick spun că Enkasa se inspiră din avioanele private Gulfstream, cu obiectivul de a crea un „Gulfstream la nivelul solului” prin design și eficiență aerodinamică. Minivanul are un coeficient aerodinamic de 0,258. Echiparea tehnologică include uși cu deschidere asistată și comenzi prin gesturi, care permit accesul fără atingere. Suspensia pneumatică reglabilă poate coborî garda la sol cu până la 60 mm, ceea ce, potrivit Buick, asigură cea mai redusă înălțime de acces din segmentul său din China.

Habitaclul este prezentat drept unul deosebit de luxos, cu materiale precum piele Nappa, plafon îmbrăcat în piele întoarsă și mochetă din lână australiană. Scaunele de pe rândul al doilea sunt de tip „zero gravity”, ajustându-și automat unghiul în raport cu rândurile întâi și trei, și pot fi înclinate până într-o poziție completă de relaxare. Acestea includ un sistem de masaj în 10 puncte, cu opt programe, precum și funcție de încălzire.

Buick intenționează să lanseze pe piața chineză, pentru anul model 2027, atât versiunile de bază actualizate, cât și variantele de vârf ale Enkasa. Prețurile noilor versiuni nu au fost anunțate; actualele variante Electra Enkasa sunt listate între 65.550 și 70.000 de dolari.