Randări iM3 Touring: cum ar arăta breakul electric M

Verde satin luminos. Galben sclipitor. Un albastru deschis, aproape pastelat, care totuși pare musculos. Acestea nu sunt încă opțiuni reale de vopsea din München. Sunt vise digitale, imagini CGI despre cum ar putea arăta un BMW iM3 Touring dacă M3 din Neue Klasse ar primi vreodată un hayon practic.

Bayerische Motoren Werke a tot strecurat indicii și curiozități în previzualizările Neue Klasse. X5 Neue Klasse a apărut recent camuflat, cu o promisiune surprinzătoare: cinci sisteme de propulsie ar putea fi în pregătire pentru anumite modele, benzină convențională, diesel, hibrid plug-in, complet electric pe baterii și chiar celule de combustie pe hidrogen. Dar partea care zgârie cel mai mult fantezia entuziaștilor este BMW M Concept Neue Klasse, o declarație îndrăzneață și unghiulară care pare fața aproape de producție a unui M3 complet electric.

Conceptul pare matur. Nu e un schiț. Nu e o aluzie. Arată pregătit pentru producție, cu excepția unor detalii teatrale pe care designerii le adaugă pentru efect. BMW a fost, de asemenea, clar că Seria 3 cu motor termic nu va dispărea: M3 cu combustie internă va continua cu un S58 în linie revizuit. Și, potrivit celor care conduc programul, variantele PHEV electrificate pentru M3-ul tradițional par eliminate deocamdată.

Când artiștii digitali testează Neue Klasse

Aici intervine comunitatea de creatori de randări online. Nikita Chuicko, cunoscut online ca kelsonik, a reimaginat M3 Neue Klasse ca Touring, cu linia acoperișului spate alungită, puțin spațiu suplimentar pentru bagaje în spatele scaunelor din spate și aripi ușor lărgite ale roților care oferă break-ului o alură amenințătoare, compactă. Rezultatul pare un supercar practic: utilizabil, rapid și, într-un mod ciudat, elegant în acel verde strident pe care l-a ales.

Uygar, care postează sub numele uygarspots, a ales o altă abordare. Și-a plasat iM3 Touring în peisaje naturale în loc de o bulă de studio, apoi a arătat mașina atât statică, cât și în mișcare. Paleta sa variază între un albastru cer calm și un galben sclipitor care accentuează umerii agresivi ai mașinii. Ambii artiști păstrează noile proporții și limbajul de design al Neue Klasse, dar le întind spre utilitate: linia acoperișului, hayonul și ideea unui M care transportă cumpărături sau echipament de weekend fără scuze.

De ce contează asta dincolo de pixeli frumoși? Pentru că randările dezvăluie dorințe. Ele pun o întrebare simplă: și-ar dori cumpărătorii cu adevărat un break ultra-rapid alimentat de baterii cu emblema M? Răspunsul din aceste cercuri pare a fi da, răsunător. Break-urile de performanță sunt de nișă, dar extrem de iubite. Dacă BMW va aproba vreodată un iM3 Touring, ar vinde mai mult o stare decât o mașină: rapidă, utilă și puțin dramatică.

Deci, ce crezi? Ai parca un M3 electric care poate transporta placi de surf și poate porni fulgerător de la semafoare? Votează în gând. Sau, și mai bine, spune-ne mai jos.