UE plafonează importurile de hibride chineze la 350.000

UE a stabilit un plafon de 350.000 de unități pe an pentru importurile de vehicule hibride din China, majorându-se cu 6% anual pe patru ani. Acordul include concesii reciproce și va fi evaluat în 2026.

.
UE plafonează importurile de hibride chineze la 350.000

2 Minute

Urmărește pe Google

Uniunea Europeană a convenit să plafoneze la 350.000 de unități importurile anuale de vehicule hibride din China în primele 12 luni, o măsură de protecție care, potrivit Bloomberg, ar putea intra în vigoare la 1 decembrie 2026.

Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, și ministrul chinez al comerțului, Wang Wentao, au convenit asupra acestui cadru privind volumele în cadrul discuțiilor de la Beijing, a relatat Bloomberg. Plafonul va crește cu 6% anual, pe parcursul unei perioade de aplicare de patru ani.

Măsura vizează atât hibridele convenționale, cât și vehiculele hibride plug-in. Textul exceptează statele membre ale Spațiului Economic European, membrii în curs de dezvoltare ai OMC, Ucraina și Kenya, pentru care UE a apreciat că volumele importurilor sunt neglijabile.

Acordul nu precizează dacă livrările care depășesc plafonul vor fi interzise complet la frontieră sau vor fi supuse unor taxe vamale punitive ridicate, iar mecanismul de aplicare rămâne neclar în documentul actual.

China a acceptat concesii reciproce, inclusiv eliminarea tarifelor pentru anumite piese auto și înjumătățirea taxelor pentru ulei de măsline, înghețată și încălțăminte. Pachetul temporar este evaluat la aproximativ 4 miliarde de euro, a relatat Bloomberg.

UE a impus tarife pentru vehiculele electrice cu baterii din China în 2024, însă aceste măsuri nu i-au împiedicat pe producătorii chinezi să se orienteze către exporturile de hibride, a relatat Bloomberg. Potrivit Dataforce, citat de Bloomberg, mărcile chineze reprezentau aproximativ un sfert din piața europeană de hibride până în august 2026, iar importurile totale de vehicule în Europa au crescut cu aproape 75% până la aceeași dată.

Bloomberg a relatat, de asemenea, că Mercedes a înregistrat o scădere de 8% a cotei de piață în trimestrul al treilea din 2026, în timp ce Grupul Volkswagen și-a redus prognoza de profit la câteva săptămâni după un avertisment similar din partea BMW. Berlinul și Parisul au făcut presiuni asupra Bruxelles-ului pentru măsuri mai dure și răspunsuri comerciale mai ample, inclusiv investigații privind subvențiile din sectorul produselor chimice și al materialelor plastice din afara UE, a relatat Bloomberg.

Sefcovic urmează să revină la Beijing la începutul anului viitor pentru a evalua rezultatele preliminare și a monitoriza implementarea măsurii de protecție.

Andreea Popescu
Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.