Volkswagen W12 Nardo: record FIA oficial de anduranță 24h

Articol despre recordul oficial FIA stabilit de conceptul Volkswagen W12 Nardo la Nardo: 7740,576 km în 24 de ore, viteză medie 322,891 km/h. Proiectul, dezvoltat cu Italdesign, a testat durabilitatea V12 și a șasiului.

.
Volkswagen W12 Nardo: record FIA oficial de anduranță 24h

2 Minute

Urmărește pe Google

Conceptul Volkswagen W12 Nardo a stabilit, pe 24 de ore, un record FIA de distanță și anduranță pe pista de mare viteză de la Nardo, Italia, demonstrându-și fiabilitatea la viteze susținute, nu doar performanțele de viteză maximă.

Valori record și omologare FIA

W12 Nardo a finalizat o cursă de 24 de ore omologată de FIA, concepută pentru a testa rezistența mecanică și termică pe termen lung în regim de viteză ridicată constantă.

  • Dată: 23-24 februarie 2002
  • Distanță parcursă: 7740,576 km
  • Viteza medie: 322,891 km/h (pe durata celor 24 de ore)
  • Încercare anterioară: 13-14 octombrie 2001, viteză medie pe 24 de ore de 295,238 km/h
  • Recorduri pe intervale suplimentare: rezultate notabile la 1 oră, 6 ore și 12 ore

Obiectivele proiectului și specificațiile vehiculului

Proiectul a fost dezvoltat de Volkswagen în colaborare cu Italdesign. Scopul nu era realizarea unui model de serie, ci evaluarea șasiului, a configurației mecanice și, mai ales, a rezistenței și fiabilității unui grup motopropulsor cu 12 cilindri în condiții de solicitare prelungită. Conceptul era echipat cu un motor V12 de 6,0 litri, de 600 CP, pregătit special pentru acest test de anduranță. W12 Nardo a rămas un concept și nu a intrat în producția de serie.

Alegerea circuitului și procedura de testare

Testele s-au desfășurat pe ovalul de mare viteză de la Nardo, în sudul Italiei, ales pentru traseul său continuu, care permite rularea la viteze susținute, cu un număr minim de viraje strânse și zone de frânare puternică. Inginerii și piloții au planificat opriri regulate la aproximativ 80 de minute pentru realimentare, schimbarea pneurilor și a piloților. Aceste opriri erau incluse în calculul mediei pe 24 de ore, astfel că echipa s-a concentrat și pe reducerea la minimum a timpului petrecut la service, menținând în același timp un ritm suficient de rapid pentru atingerea mediei-țintă.

Rezultatul, consemnat de FIA, a evidențiat o inginerie orientată spre anduranță: testul a pus la încercare motorul, sistemul de răcire, transmisia, anvelopele și coordonarea echipei de suport timp de 24 de ore neîntrerupte, nu doar pe parcursul unui singur tur rapid.

Andreea Popescu
Salut! Sunt Andreea și urmăresc tot ce e nou în lumea auto – de la lansări internaționale la schimbări locale. Îmi place să țin comunitatea informată, clar și rapid.

Lasă un comentariu

Comentarii

Niciun comentariu încă. Fii primul.